Will Power

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Will Power
Ilustracja
2021
Państwo

 Australia

Data i miejsce urodzenia

1 marca 1981
Toowoomba

Sezon 2022
Seria

IRL IndyCar Series

Zespół

Team Penske

Samochód

Dallara/Chevrolet

Nr startowy

12

Partnerzy

Josef Newgarden
Scott McLaughlin

Sukcesy

2002: srebro Australijska Formuła 3
2010: srebro IndyCar Series
2011: srebro IndyCar Series
2012: srebro IndyCar Series
2014: złoto IndyCar Series
2015: brąz IndyCar Series
2016: srebro IndyCar Series
2018: złoto Indianapolis 500
2018: brąz IndyCar Series
2022: złoto IndyCar Series

Strona internetowa

Will Power (ur. 1 marca 1981 w Toowoomba) – australijski kierowca wyścigowy. Mistrz serii IRL IndyCar Series w 2014 i 2022 roku oraz wicemistrz w latach 2010, 2011, 2012 i 2016. Zwycięzca wyścigu Indianapolis 500 w 2018 roku.

Podczas wyścigu Champ Car w San José w 2007
Power na treningach do Indianapolis 500 w 2008
Will Power podczas wyścigu w Long Beach w 2009
Podczas wyścigu w Long Beach w 2012

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Początki kariery[edytuj | edytuj kod]

W wieku 15 lat rozpoczął ściganie w australijskiej Formule Ford, której w 2001 roku został wicemistrzem. W 2002 roku zdobył tytuł Australian Drivers' Championship. W następnym sezonie rozpoczął ściganie poza Australią - w brytyjskiej Formule 3. Po umiarkowanych dwóch sezonach (kilka miejsc na podium ale bez zwycięstw) w 2005 roku przeniósł się do World Series by Renault. Odniósł w niej dwa zwycięstwa, ale nie mając szans na końcowe miejsce na podium zrezygnował ze startu w ostatniej rundzie na rzecz debiutu w serii Champ Car.

Champ Car[edytuj | edytuj kod]

W Champ Car zadebiutował pod koniec sezonu 2005 w zespole Team Australia - Walker Racing, w australijskiej rundzie cyklu rozegranej w Surfers Paradise. Wyścigu nie ukończył, ale zaprezentował się na tyle korzystnie, że zespół postanowił podpisać z nim kilkuletni kontrakt. W sezonie 2006 udało mu się pierwszy raz stanąć na podium podczas wyścigu w Meksyku, a w końcowej klasyfikacji zajął szóste miejsce. W sezonie 2007 był już kierowcą ścisłej czołówki, wygrał dwa wyścigi, kilkakrotnie stawał na niższym stopniu podium, ale nie miał szans z bezkonkurencyjnym Sébastienem Bourdais. Ponadto dobre występy przeplatały się z awariami samochodu czy wypadkami, co ostatecznie sprawiło, że zajął na koniec sezonu czwarte miejsce.

IndyCar[edytuj | edytuj kod]

Sezon 2008 rozpoczął się od połączenia Champ Car i Indy Racing League pod wspólnym szyldem IRL IndyCar Series. Zespół Walker Racing ogłosił, że z braku sponsorów nie wystartuje w nowej serii, jednakże Power wraz z australijskimi sponsorami porozumieli się z zespołem KV Racing i w nim wystartował do nowego sezonu[1]. W pierwszym sezonie w nowej serii Will odniósł jedno zwycięstwo (na torze w Long Beach), ale często zdarzały mu się wypadki, szczególnie na torach owalnych na których stawiał dopiero pierwsze kroki i na koniec zajął dwunaste miejsce.

Po sezonie 2008 australijscy sponsorzy Powera wycofali się co stawiało jego przyszłość pod znakiem zapytania. Jednak 13 stycznia 2009 roku Roger Penske ogłosił, że Power zajmie miejsce Hélio Castronevesa, który został oskarżony o malwersacje podatkowe. Australijczyk został kierowcą tymczasowym; do zakończenia procesu sądowego Castronevesa. Proces zakończył się szybciej niż przewidywano, co pozwoliło Castronevesowi wystartować już w drugim wyścigu sezonu. Zespół Penske przygotował jednak dla Powera trzeci samochód w którym wystartował w wyścigu na torze Long Beach (zajął tam 2. miejsce) oraz w Indianapolis 500 (5. miejsce). Możliwość kolejnych startów otrzymał w dalszej części sezonu i wykorzystał ją bardzo dobrze (3. miejsce w Toronto oraz zwycięstwo w Edmonton).

W sierpniu 2009 podczas treningów przed wyścigiem na torze Infineon Raceway miał poważny wypadek. Nelson Philippe wpadł w poślizg i zatrzymał się na torze za lekkim wzniesieniem. E.J. Viso z trudem go ominął uszkadzając jednak swój samochód, natomiast Powerowi nie udało się i uderzył w stojącego Francuza. Australijczyk doznał złamania dwóch kręgów lędźwiowych, a Nelson Philippe złamał kostkę[2]. Z powodu wypadku Power nie startował już do końca sezonu i zajął 19. miejsce w klasyfikacji generalnej.

19 listopada 2009 zespół Penske Racing ogłosił, że Will Power będzie trzecim kierowcą zespołu w sezonie 2010[3]. Power wygrał dwa pierwsze wyścigi sezonu 2010 oraz trzy kolejne w dalszej jego części. Wszystkie zwycięstwa odniósł na torach drogowych. Na torach owalnych brakowało mu jeszcze trochę doświadczenia, co sprawiło, że ostatecznie przegrał rywalizację o tytuł mistrzowski z Dario Franchittim pięcioma punktami.

W sezonie 2011 odniósł swoje pierwsze zwycięstwo na torze owalnym, ale ponownie przegrał rywalizację o tytuł mistrzowski z Franchittim. Po bardzo dobrym początku w 2012, wydawało się, że tym razem będzie to rok Powera (po czterech wyścigach miał trzy zwycięstwa). Jednak w dalszej części sezonu miał nieco słabsze występy, nie odnosił kolejnych zwycięstw, trzykrotnie nie ukończył wyścigu (wypadki na torach owalnych). Wszystko to sprawiło, że ostatecznie po raz kolejny przegrał tytuł mistrzowski - tym razem z Ryanem Hunter-Reayem.

Po słabszym sezonie 2013 w którym zajął czwarte miejsce, w 2014 udało mu się ostatecznie sięgnąć po tytuł mistrza serii IndyCar.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Sezon Seria Zespół Starty P1 PP NO Podia Punkty Pozycja
1998 Australijska Formuła Ford Robert Power 4 0 0 ? ? 15 19
1999 Australijska Formuła Ford Robert Power 2 0 ? 0 ? 8 18
2000 Formuła Ford Queensland ? 12 5 3 ? 12 210 1
Australijska Formuła Ford Robert Power 16 0 0 ? 2 94 7
2001 Australijska Formuła Ford ? 15 5 4 ? 10 210 2
2002 Australian Drivers' Championship Ralt Australia 12 7 2 ? 11 197 1
Australijska Formuła 3 Cooltemp Pty 12 6 6 4 10 204 2
V8 Supercar Championship Series Larkham Motor Sport 2 0 0 0 0 82 45
2003 Brytyjska Formuła 3 Diamond Racing 4 0 0 0 0 40 14
Fortec Motorsport 14 0 0 0 1
2004 Brytyjska Formuła 3 Alan Docking Racing 24 0 0 0 5 111 9
Europejski Puchar Formuły 3 FIA 1 0 0 0 0 n.d. 9
2005 Formuła Renault 3.5 Carlin Motorsport 13 2 3 0 4 64 7
Champ Car World Series Team Australia 2 0 0 0 0 17 22
2005/06 A1 Grand Prix Team Australia 2 0 0 0 1 51 13
2006 Champ Car World Series Team Australia 14 0 1 1 1 213 6
2007 Champ Car World Series Team Australia 14 2 5 1 5 264 4
2008 IndyCar Series KV Racing Technology 16 0 0 1 0 331 12
2009 IndyCar Series Penske Racing 6 1 2 0 3 215 19
2010 IndyCar Series Penske Racing 17 5 8 4 9 597 2
V8 Supercar Championship Series Ford Performance Racing 2 0 0 0 0 0 NS†
2011 IndyCar Series Penske Racing 17 6 8 2 9 555 2
2012 IndyCar Series Penske Racing 15 3 5 3 6 465 2
International V8 Supercars Championship Ford Performance Racing 2 0 0 0 2 0 NS†
2013 IndyCar Series Penske Racing 19 3 3 3 4 498 4
2014 IndyCar Series Penske Racing 18 3 4 2 7 671 1
2015 IndyCar Series Verizon Team Penske 16 1 6 2 3 493 3
2016 IndyCar Series Team Penske 15 4 2 2 7 532 2
2017 IndyCar Series Team Penske 17 3 6 2 7 562 5
2018 IndyCar Series Team Penske 17 3 4 3 8 582 3
2019 IndyCar Series Team Penske 17 2 3 2 6 550 5
2020 IndyCar Series Team Penske 14 2 5 0 5 396 5
2021 IndyCar Series Team Penske 16 1 1 1 4 357 9
2022 IndyCar Series Team Penske 17 1 5 2 9 560 1

Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2005 Carlin Motorsport Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
BIL
Hiszpania
BIL
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Włochy
ITA
64 7
NW NW 12 3 14 4 1 2 1 NU 14 13 NU 10 12

Champ Car[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2005[4] Team Australia LBH MTY MIL POR CLE TOR EDM SJO DEN MTL LVS SRF MXC 17 22
15 10
2006[5] Team Australia LBH HOU MTY MIL POR CLE TOR EDM SJO DEN MTL ROA SRF MXC 213 6
9 7 11 11 18 9 7 6 6 4 5 13 12 3
2007[6] Team Australia LVG LBH HOU POR CLE MTT TOR EDM SJO ROA ZOL ASN SRF MXC 264 4
1 3 11 4 10 3 1 15 4 16 4 14 16 2

IndyCar Series[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008 KV Racing Technology HMS STP MOT LBH KAN IND MIL TEX IOW RIR WGL NSH MDO EDM KTY SNM DET CHI 331 12
25 8 1 27 13 14 13 9 25 15 11 4 22 26 25 8 5
2009 Penske Racing STP LBH KAN IND MIL TEX IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS 215 19
6 2 5 3 1 9 NW
2010 Penske Racing SAO STP ALA LBH KAN IND TEX IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS 597 2
1 1 4 3 12 8 14 5 1 1 2 2 1 16 8 3 25
2011 Penske Racing STP ALA LBH SAO IND TEX TEX MIL IOW TOR EDM MDO NHA SNM BAL MOT KTY LSV 555 2
2 1 10 1 14 3 1 4 21 24 1 14 5 1 1 2 19 OD
2012 Penske Racing STP ALA LBH SAO IND DET TEX MIL IOW TOR EDM MDO SNM BAL FON 465 2
7 1 1 1 28 4 8 12 23 15 3 2 2 6 24
2013 Penske Racing STP ALA LBH SAO IND DET DET TEX MIL IOW POC TOR TOR MDO SNM BAL HOU HOU FON 498 4
16 5 16 24 19 8 20 7 3 17 4 18 15 4 1 18 12 1 1
2014 Penske Racing STP LBH ALA IGP IND DET DET TEX HOU HOU POC IOW TOR TOR MDO MIL SNM FON 671 1
1 2 5 8 8 1 2 2 14 11 10 14 9 3 6 1 10 9
2015 Verizon Team Penske STP NOL LBH ALA IGP IND DET DET TEX TOR FON MIL IOW MDO POC SNM 493 3
2 7 20 4 1 2 4 18 13 4 19 22 10 14 4 7
2016 Team Penske STP PHX LBH ALA IGP IND DET DET ROA IOW TOR MDO POC TEX WGL SON 532 2
WD 3 7 4 19 10 20 1 1 2 1 2 1 8 20 20
2017 Team Penske STP LBH ALA PHX IGP IND DET DET TEX ROA IOW TOR MDO POC GAT WGL SNM 562 5
19 13 14 2 1 23 18 3 1 5 4 21 2 1 20 6 3
2018 Team Penske STP PHX LBH ALA IGP IND DET DET TEX ROA IOW TOR MDO POC GAT POR SNM 582 3
10 22 2 21 1 1 2 7 18 23 6 18 3 2 1 21 3
2019 Team Penske STP COA ALA LBH IGP IND DET DET TEX ROA TOR IOW MDO POC GAT POR LAG 550 5
3 24 11 7 7 5 18 3 9 2 18 15 4 1 22 1 2
2020 Team Penske TEX IGP ROA ROA IOW IOW IND GAT GAT MDO MDO IGP IGP STP 396 5
13 20 11 2 21 2 14 17 3 1 7 6 1 24
2021 Team Penske ALA STP TEX TEX IGP IND DET DET ROA MDO NSH IGP GAT POR LAG LBH 357 9
2 8 14 13 11 30 20 6 3 25 14 1 3 13 26 10
2022 Team Penske STP TEX LBH ALA IGP IND DET ROA MDO TOR IOW IOW IGP NSH GAT POR LAG 560 1
3 4 4 4 3 15 1 19 3 15 3 2 3 11 6 2 3

Starty w Indianapolis 500[edytuj | edytuj kod]

Rok Nadwozie Silnik Start Zespół Wynik Uwagi
2008 Dallara Honda KV Racing Technology 23 13
2009 Dallara Honda Penske Racing 9 5
2010 Dallara Honda Penske Racing 2 8
2011 Dallara Honda Penske Racing 5 14
2012 Dallara Chevrolet Penske Racing 5 28 Wypadek
2013 Dallara Chevrolet Penske Racing 6 19
2014 Dallara Chevrolet Penske Racing 3 8
2015 Dallara Chevrolet Verizon Team Penske 2 2
2016 Dallara Chevrolet Team Penske 6 10
2017 Dallara Chevrolet Team Penske 9 23 Wypadek
2018 Dallara Chevrolet Team Penske 3 1
2019 Dallara Chevrolet Team Penske 6 5
2020 Dallara Chevrolet Team Penske 22 14
2021 Dallara Chevrolet Team Penske 32 30
2022 Dallara Chevrolet Team Penske 11 15

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Servia i Power w KV Racing Technology
  2. Power and Philippe injured in Sonoma crash. motorsport.com, 2009-08-22.
  3. Team Penske confirms third entry for Power in 2010. motorsport.com, 2009-11-19.
  4. 2005 Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford. ChampCarStats. [dostęp 2022-09-27]. (ang.).
  5. 2006 Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford. ChampCarStats. [dostęp 2022-09-27]. (ang.).
  6. 2007 Champ Car World Series. ChampCarStats. [dostęp 2022-09-27]. (ang.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]