Wisła Głębce (stacja kolejowa)
| Wisła Głębce | |
 |
|
| Państwo |  Polska |
| Miejscowość | Wisła |
| Lokalizacja | Głębce |
| Data otwarcia | 11 września 1933 |
| Poprzednie nazwy | Wisła Głębce (1933-1939), Weichsel Glembce (1939-1943), Weichsel Glebce (1943-1945) |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 3 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |  |
| Przejścia nadziemne | |
| Przejścia podziemne | |
| Linie kolejowe | |
|
Położenie na mapie województwa śląskiego
 Wisła Głębce
|
|
|
Położenie na mapie Polski
Wisła Głębce
|
|
 49°37′17,97″N 18°52′30,56″E/49,621658 18,875156 |
|
Portal  Transport szynowy |
|
Wisła Głębce – stacja kolejowa w Wiśle, w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 537 m n.p.m.
Historia[edytuj]
Linia kolejowa do Wisły została ukończona 11 września 1933 roku i stacja w Głębcach jest dziś krańcową dla całej linii 191. Linia kolejowa miała jednak zostać przedłużona do Zwardonia i kilka kilometrów dalej za Głębcami miała przechodzić tunelem do Kubalonki oraz przez Koniaków, jednak wybuch II wojny światowej uniemożliwił realizację tych planów[1]. Na stacji wybudowano murowany budynek stacyjny z poczekalnią i kasami. Na piętrze ulokowano mieszkanie zawiadowcy stacji, od strony peronów budynek wyposażono w wiatę poczekalni. Obok dworca zlokalizowano również magazyn dworcowy z rampą[2]. Przed stacją znajduje się żelbetowy wiadukt łukowy nad doliną Dziechcinki. Wykonany został według projektu inż. St. Saskiego i T. Mejera w latach 1931-1933 przez firmę Ksawerego Goryanowicza. Wiadukt kolejowy budowano pod nadzorem fachowca z dziedziny konstrukcji żelbetonowych Jana Gustawa Grycza. Budowa prowadzona była przez kierownika robót inż. Karola Grelowskiego[3]. Od lutego 2010 kasy na dworcu są nieczynne.
Stacja posiada trzy niskie perony, w tym jeden wyspowy oraz cztery tory główne, z których dwa są torami czołowymi, zaś dwa kolejne łączą się od strony południowej i tworzą dosyć długi tor wyciągowy (w planach miał on stanowić przedłużenie linii do Zwardonia). Od strony Goleszowa znajdują się dwa krótkie tory - odstawczy oraz pełniący funkcję żeberka ochronnego[4]. Stacja jest wykorzystywana na linii S6 (Katowice - Wisła-Głębce) spółki Koleje Śląskie[5] od 1 czerwca 2012, kiedy spółka ta przejęła obsługę kierunku od Przewozów Regionalnych.
Przypisy
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Linia do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-02].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Wisła Uzdrowisko. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-02].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Linia do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-02].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Linia do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2015-01-02].
- ↑ Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2016-07-21].
| Wisła Głębce | ||
| Linia 191 Goleszów – Wisła Głębce (19,710 km) | ||
  odległość: 1,750 km
|
 |
|
