Wisła Obłaziec
 Przystanek w czasach funkcjonowania (2011 rok) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
10 lipca 1929[2] |
| Data zamknięcia |
28 lutego 2021[3] |
| Poprzednie nazwy |
Obłaziec (1929-1939) |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1[4] |
| Liczba krawędzi peronowych |
1[4] |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie miasta Wisła  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa śląskiego  | |
Położenie na mapie powiatu cieszyńskiego  | |
 49°40′36,9″N 18°50′54,4″E/49,676917 18,848444
| |
Wisła Obłaziec – zlikwidowany przystanek kolejowy w Wiśle w województwie śląskim, w Polsce. Znajduje się na wysokości 414 m n.p.m.[2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Przystanek został otwarty 10 lipca 1929 roku przy okazji otwarcia linii kolejowej do stacji Wisła Uzdrowisko[5]. Wybudowany został drewniany budynek projektu góralskiego o konstrukcji słupowej mieszczący kasę biletową, poczekalnię oraz posterunek dróżnika. Podobny obiekt powstał w Dziechcince[2]. Zbudowano również murowany dom mieszczący mieszkanie zawiadowcy oraz szalety[2]. W pobliżu przystanku zlokalizowano stalowy most kolejowy na rzece Wiśle z 1926 roku o konstrukcji belkowej[2]. Po drugiej wojnie światowej ze względu na zniszczenie przez wycofujące się wojska niemieckie mostu kolejowego do 28 maja 1946 roku pociągi kursowały tylko do przystanku w Obłaźcu[6]. Podczas elektryfikacji linii kolejowej został wybudowany niski peron z nawierzchnią z płyt betonowych[2]. Niedaleko obiektu zlokalizowano dwie bocznice kolejowe, prowadzące do kamieniołomu i tartaku[2]. Z przystanku wiódł dawniej zielony pieszy szlak turystyczny na Orłową i Soszów Wielki[2]. Przystanek obsługiwany był przez samorządową spółkę Koleje Śląskie od 1 czerwca 2012 roku, kiedy rozpoczęła kursowanie na linii kolejowej zamiast Przewozów Regionalnych[7][8]. Drewniany budynek wpisano do Gminnej Ewidencji Zabytków miasta Wisły[5]. W ramach rewitalizacji linii kolejowej planowano zlikwidowanie posterunku[5]. W zamian zaprojektowano przystanek Wisła Jawornik[5]. W marcu 2021 roku przystanek został rozebrany[6].
Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[9] | 0-9 |
| 2022[10] | 0-9 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe, Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych [online], PKP Polskie Linie Kolejowe [dostęp 2021-07-23].
- ↑ a b c d e f g h i Koleje Śląska Cieszyńskiego: Wisła Obłaziec. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego, Rewitalizacja linii kolejowych z Bronowa do Wisły Głębce oraz z Goleszowa do Cieszyna [online], Koleje Śląska Cieszyńskiego, 16 marca 2021 [dostęp 2021-04-12].
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: Regulaminy przydzielania tras pociągów. 11 grudnia 2016. s. 152. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ a b c d Krzysztof Marciniuk: Wisła: Na ratunek stacyjce. Ostatnia taka w regionie. 18 maja 2020. [dostęp 2020-06-12].
- ↑ a b Koleje Śląska Cieszyńskiego: Opis i historia linii 191. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Koleje Śląska Cieszyńskiego: Ostatnie pociągi Przewozów Regionalnych do Wisły. kolejcieszyn.pl. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
| Wisła Obłaziec | ||
| Linia 191 Goleszów – Wisła Głębce (12,338 km) | ||
  odległość: 2,676 km
|
|
odległość: 0,868 km
|
