Wisłostrada

Długość	21 km
Dzielnice	Wilanów, Mokotów, Śródmieście, Żoliborz, Bielany
Mapa
Przebieg Wisłostrady w Warszawie
Zdjęcie
Wisłostrada widziana z wiaduktu mostu Śląsko-Dąbrowskiego
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowy tunel parking z bufetem stacja benzynowa restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 724 (-) al.Wilanowska (-) ul.Augustówka (-) ul.św. Bonifacego (-) ul.Gołkowska (-) Trasa Siekierkowska 2E30 (-) ul.Chełmska (-) ul.Gagarina (-) ul.Bartycka (-) ul.Szwoleżerów (-) ul.Łazienkowska (-) Trasa Łazienkowska (-) ul.Ludna (-) Most Poniatowskiego 631 tunel Wisłostrady (930/889 m) (-) Trasa W-Z 629 (-) ul.Sanguszki (-) ul.Krasińskiego (-) Trasa Armii Krajowej 8E67 7E77 S8 (-) ul.Gwiaździsta estakada bielańska (-) ul.Marymoncka 637 7E77

Wisłostrada – ciąg ulic w Warszawie leżących wzdłuż lewego brzegu Wisły.

Warszawska Wisłostrada ma 21 km długości, powstawała 39 miesięcy, została otwarta 22 lipca 1974 roku.

Opis

W skład Wisłostrady wchodzą ulice:

• Pułkowa,
• Wybrzeże Gdyńskie,
• Wybrzeże Gdańskie,
• Wybrzeże Kościuszkowskie,
• Wioślarska,
• Solec (część południowa),
• Czerniakowska,
• Powsińska,
• Wiertnicza,
• Przyczółkowa,
• Łukasza Drewny.

Wisłostrada w najwęższych miejscach ma przynajmniej 2 pasy ruchu w każdą stronę. Trasa przecina się bezkolizyjnie za pomocą wielopoziomowych skrzyżowań (często połączonych z mostami na Wiśle), jednak jest także wiele skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Szczególnie dzieje się tak w okolicy mostu Poniatowskiego i pod mostem Śląsko-Dąbrowskim oraz w ciągu ulicy Czerniakowskiej. Wisłostrada przebiega pod wszystkimi warszawskimi mostami (z wyjątkiem Siekierkowskiego, gdyż tu trasa oddala się już od Wisły), a pod Świętokrzyskim przebiega w jednym z najdłuższych tuneli drogowych w Polsce.

Obecnie Wisłostrada, mimo że spełnia ważną rolę komunikacyjną, jest bardzo krytykowana. Umiejscowienie trasy przy samej rzece powoduje oddzielenie miasta od Wisły, uniemożliwiając mieszkańcom dojście do niej w celu np. spędzenia wolnego czasu. Wyjątkiem są okolice u wylotu ul. Tamka, gdzie nad tunelem Wisłostrady znajdują się Skwer kpt. Stanisława Skibniewskiego „Cubryny” (tutaj znajduje się Centrum Nauki "Kopernik") oraz Skwer Tadeusza Kahla z pomnikiem warszawskiej Syrenki.

Wzdłuż Wisłostrady znajdują się ścieżki rowerowe (nie na całej długości), częściowo przebiegają one przy samym brzegu Wisły.

15 listopada 2007 roku wschodni odcinek estakady bielańskiej przeszedł próby obciążeniowe, w związku z zakończeniem prac remontowych. Przez osiem miesięcy remontu zburzono 800 metrów wiaduktu w kierunku Łomianek i postawiono nową konstrukcję. Aktualnie ruch odbywa się nową estakadą w obu kierunkach. Szacowany koszt remontu estakad wschodniej i zachodniej pochłonął 107 mln zł.

Upamiętnienie

• Kamień upamiętniający oddanie Wisłostrady do użytku 22 lipca 1974 na ul. Wybrzeże Gdańskie (róg ul. Boleść)