Wizz Air

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Wizz Air Hungary
Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft.
Wizz Air Hungary
IATA
W6
ICAO
WZZ
Znak
WIZZAIR
Historia
Data założenia czerwiec 2003
Rozpoczęcie działalności 2004
Lokalizacja
Państwo  Węgry
Baza Port lotniczy Budapeszt
Węzeł rezerwowy Port lotniczy Katowice
Kooperacja
Sojusz European Low Fares Airline Association
Flota
Liczba samolotów 67[1]
Liczba tras 340
Przedsiębiorstwo
Siedziba Vecsés, Węgry
Członkowie zarządu József Váradi (Prezes)
Luke Farajallah (członek)
Slogan We can all fly now
Strona internetowa
Nowe malowanie samolotów Wizz Air
Airbus A320 linii Wizz Air w Katowicach
Airbus A320 na lotnisku Skavsta
Airbus A320 nad lotniskiem w Gdańsku
Airbus A320 na płycie postojowej w Katowicach

Wizz Air Hungary Légiközlekedési Kft. nazwa skrócona Wizz Airwęgierskie tanie linie lotnicze, obsługujące Europę Środkowo-Wschodnią, Europę Zachodnią, Gruzję, Izrael i Turcję. Pierwszy samolot firmy wystartował 19 maja 2004 z Katowic[2]

Historia[edytuj]

Pierwszy samolot firmy wystartował 19 maja 2004 z Katowic. Początkowo linia latała do Berlina Schönefeld, Londynu Luton, Mediolanu Bergamo i Rzymu Ciampino[3]. 30 samolotów A320 zostało zamówionych przez firmę w lipcu 2006, a w październiku 2007 linia złożyła zamówienie na 50 maszyn tego samego typu z opcją na kolejne 25[4]. Do kwietnia 2007 z usług Wizz Air skorzystało ponad 6 milionów pasażerów.

Według nieoficjalnych informacji, Wizz Air mógł zanotować w 2008 roku stratę w wysokości 9,54 mln euro (przed opodatkowaniem), zaś od początku swojej działalności straty mogły wynosić 80 mln euro. Główną przyczyna ujemnego bilansu firmy mogły być straty z tytułu prowadzenia działalności na Ukrainie i w Bułgarii[5]. Jednakże z jednego z przeprowadzonych wywiadów w grudniu 2012 z prezesem Wizz Air József Váradi, wynika, że firma przynosi zyski (43 miliony euro licząc od 31 marca 2012)[6].

Po upadku linii Malév 3 lutego 2012 roku Wizz Air stały się de facto największym węgierskim przewoźnikiem lotniczym.

W 2014 Wizz Air przewiózł 15,8 miliona pasażerów, co stanowi 17% wzrost w stosunku do 2013[7].

Linie Wizz Air do maja 2015 roku w planują nowe połączenia z polskich portów lotniczych m.in. z Poznania, Szczecina czy Gdańska[potrzebny przypis]. Również do bazy linii Portu lotniczego Poznań-Ławica ma zostać dostarczony drugi Airbus A320, który umożliwi wykonywanie większej ilości lotów, oraz uruchomienie nowych połączeń m.in. nowe połączenie do Malmö oferowane od maja 2015 roku[potrzebny przypis].

Bazy operacyjne[edytuj]

Wizz Air posiada 26 baz operacyjnych, w tym 6 w Polsce – w Katowicach (główna baza operacyjna firmy), Warszawie, Gdańsku, Poznaniu, Wrocławiu i w Lublinie. Zagraniczne bazy przewoźnika to m.in. Belgrad, Budapeszt, Bukareszt, Kluż-Napoka, Kutaisi, Praga, Ryga Sofia, Târgu Mureș, Skopje, Kijów, Timișoara i Wilno.

Miejsca docelowe[edytuj]

Mapa lokalizacyjna Europy
Aberdeen
Aberdeen
Ålesund
Ålesund
Alghero
Alghero
Alicante
Alicante
Barcelona
Barcelona
Bari
Bari
Bazylea/Miluza
Bazylea/Miluza
Belfast
Belfast
Belgrad
Belgrad
Bergen
Bergen
Berlin-Schönefeld
Berlin-Schönefeld
Billund
Billund
Birmingham
Birmingham
Bolonia
Bolonia
Bratysława
Bratysława
Bristol
Bristol
Brno
Brno
Bruksela-Charleroi
Bruksela-Charleroi
Budapeszt
Budapeszt
Bukareszt
Bukareszt
Burgas
Burgas
Debreczyn
Debreczyn
Doncaster/Sheffield
Doncaster/Sheffield
Dortmund
Dortmund
Eindhoven
Eindhoven
Faro
Faro
Frankfurt-Hahn
Frankfurt-Hahn
Friedrichshafen
Friedrichshafen
Gdańsk
Gdańsk
Genewa
Genewa
Glasgow
Glasgow
Grenoble
Grenoble
Groningen
Groningen
Göteborg-Landvetter
Göteborg-Landvetter
Hamburg
Hamburg
Hanower
Hanower
Haugesund
Haugesund
Heraklion
Heraklion
Ibiza
Ibiza
Jassy
Jassy
Karlsruhe/Baden-Baden
Karlsruhe/Baden-Baden
Katania
Katania
Katowice
Katowice
Kijów-Żulany
Kijów-Żulany
Kiszyniów
Kiszyniów
Kluż-Napoka
Kluż-Napoka
Kolonia
Kolonia
Konstanca
Konstanca
Kopenhaga
Kopenhaga
Korfu
Korfu
Koszyce
Koszyce
Kowno
Kowno
Krajowa
Krajowa
Kristiansand
Kristiansand
Kutaisi
Kutaisi
Lamezia Terme
Lamezia Terme
Larnaka
Larnaka
Liverpool
Liverpool
Lizbona
Lizbona
Lublana
Lublana
Londyn-Gatwick
Londyn-Gatwick
Londyn-Luton
Londyn-Luton
Lublin
Lublin
Lyon
Lyon
Maastricht
Maastricht
Madryt
Madryt
Malaga
Malaga
Malmö
Malmö
Malta
Malta
Mediolan
Mediolan
Bergamo
Bergamo
Memmingen
Memmingen
Molde
Molde
Moskwa-Wnukowo
Moskwa-Wnukowo
Neapol
Neapol
Nicea
Nicea
Nisz
Nisz
Norymberga
Norymberga
Ochryda
Ochryda
Olsztyn
Olsztyn
Oslo-Torp
Oslo-Torp
Palma de Mallorca
Palma de Mallorca
Paryż-Beauvais
Paryż-Beauvais
Pescara
Pescara
Perugia
Perugia
Piza
Piza
Podgorica
Podgorica
Poprad
Poprad
Porto
Porto
Poznań
Poznań
Połąga
Połąga
Praga
Praga
Reykjavík-Keflavík
Reykjavík-Keflavík
Rodos
Rodos
Ryga
Ryga
Rzym-Fiumicino
Rzym-Fiumicino
Rzym-Ciampino
Rzym-Ciampino
Saloniki
Saloniki
Santander
Santander
Saragossa
Saragossa
Satu Mare
Satu Mare
Skopje
Skopje
Sofia
Sofia
Split
Split
Stavanger
Stavanger
Suczawa
Suczawa
Sybin
Sybin
Sztokholm-Skavsta
Sztokholm-Skavsta
Szczecin
Szczecin
Tel Awiw
Tel Awiw
Timișoara
Timișoara
Trondheim
Trondheim
Turku
Turku
Turyn
Turyn
Târgu Mureș
Târgu Mureș
Tuzla
Tuzla
Växjö
Växjö
Walencja
Walencja
Warna
Warna
Warszawa-Chopin
Warszawa-Chopin
Treviso
Treviso
Werona
Werona
Wilno
Wilno
Wrocław
Wrocław
Zakintos
Zakintos
Geographylogo.svg
Mapa lotnisk obsługiwanych przez Wizz Air w Europie i na Bliskim Wschodzie
Mapa lokalizacyjna Azji
Baku
Baku
Dubaj
Dubaj
Ovda
Ovda
Geographylogo.svg
Mapa lotnisk obsługiwanych przez Wizz Air w Azji
Mapa lokalizacyjna Wysp Kanaryjskich
Fuerteventura
Fuerteventura
Lanzarote
Lanzarote
Teneryfa-Południe
Teneryfa-Południe
Geographylogo.svg
Mapa lotnisk obsługiwanych przez Wizz Air na Wyspach Kanaryjskich

Trasy z Polski[edytuj]

Flota[edytuj]

Flota Wizz Air składa się z 71 maszyn - 63 samolotów Airbus A320-232 i 8 samolotów Airbus A321-200 (stan na lipiec 2016[1]), które mogą pomieścić do 180 pasażerów w przypadku A320 i 230 pasażerów w przypadku A321.

Flota Wizz Air, stan na dzień 23 marca 2016[1]
Typ Zdjęcie Flota aktywna Flota historyczna Zamówione Liczba pasażerów max. Uwagi
Airbus A320-232 Airbus A320 (HA-LYF) de Wizz Air.JPG 63 9 11 180 29 z sharkletami
Airbus A321-200 8 0 22 230 dostawy od 2015 r.
Airbus A321Neo[8] 0 0 110 239 dostawy od 2019 - 2024 r.

Średni wiek maszyn przewoźnika to 4,2 lata[1].

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj]