Wola (zajezdnia tramwajowa)

Zajezdnia tramwajowa „Wola“
	; Fragment kompleksu zajezdni
Typ	zajezdnia tramwajowa
Państwo	Polska
Miejscowość	Warszawa
Lokalizacja	ul. Młynarska 2
Przewoźnik	Tramwaje Warszawskie
Data otwarcia	1903
	Położenie na mapie Warszawy Zajezdnia tramwajowa „Wola“
	Położenie na mapie Polski Zajezdnia tramwajowa „Wola“
	Położenie na mapie województwa mazowieckiego Zajezdnia tramwajowa „Wola“
	52,232682°N 20,972132°E/52,232682 20,972132
	Multimedia w Wikimedia Commons

Zajezdnia tramwajowa „Wola“, właśc. Zakład Realizacji Przewozów Wola − R-1^[1] – zajezdnia tramwajowa znajdująca się przy ul. Młynarskiej 2 w Warszawie.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Powstała w 1903 roku, pierwotnie na potrzeby rozwijającej się sieci tramwajów konnych^[2]. W 1905 roku rozpoczęto budowę obiektów na potrzeby tramwajów elektrycznych^[2]. Pierwszy tramwaj elektryczny wyjechał z zajezdni na jadę próbną 7 lutego 1908 roku^[3]. Regularną komunikację tramwajową uruchomiono 26 marca 1908 roku^[3].

Przedsiębiorstwo ucierpiało podczas obrony Warszawy we wrześniu 1939^[4]. W 1942 podczas sowieckich nalotów na Warszawę zniszczeniu uległy warsztaty tramwajowe, co uniemożliwiło naprawy wozów^[5]. W czasie powstania warszawskiego zajezdnia została zajęta przez powstańców, stając się na kilka dni ważnym ośrodkiem oporu. 5 sierpnia 1944 roku Niemcy zdobyli, a następnie podpalili zakład. Zniszczeniu uległy budynki oraz całe wyposażenie zajezdni z większością taboru. W 1945 rozpoczęto odbudowę zajezdni. W latach 1972–1974 została ona zmodernizowana.

Na terenie zajezdni, pod tym samym adresem, działa również Zakład Naprawy Tramwajów − T3 oraz znajduje się siedziba zarządu Tramwajów Warszawskich (z adresem ul. Siedmiogrodzka 20)^[6].

W 2018 roku na płocie kompleksu zajezdni od strony ul. Siedmiogrodzkiej i Karolkowej namalowano mural przedstawiający wizerunki historycznych i współczesnych warszawskich tramwajów^[7].

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Zajezdnia w okresie międzywojennym
Wnętrze hali
Wnętrze hali
Hala warsztatowa Zakładu Naprawy Tramwajów
Historyczna wiata na terenie Zakładu Naprawy Tramwajów
Wnętrze hali warsztatowej Zakładu Naprawy Tramwajów
Fragment muralu na płocie kompleksu zajezdni i Zakładu Naprawy Tramwajów
Fragment muralu na płocie kompleksu zajezdni i Zakładu Naprawy Tramwajów

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Zakłady spółki Tramwaje Warszawskie. [w:] Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. [on-line]. tw.waw.pl. [dostęp 2021-10-03].
↑ ^a ^b Warszawskie tramwaje elektryczne 1908−1998. Tom IV. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2008, s. 68. ISBN 978-83-923702-0-8.
↑ ^a ^b Warszawskie tramwaje elektryczne 1908−1998. Tom IV. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2008, s. 70. ISBN 978-83-923702-0-8.
↑ Marian Marek Drozdowski: Alarm dla Warszawy. Ludność cywilna w obronie stolicy we wrześniu 1939 r.. Warszawa: Wiedza Powszechna, 1969, s. 147.
↑ Tomasz Szarota: Okupowanej Warszawy dzień powszedni. Studium historyczne. Warszawa: Czytelnik, 2010, s. 250. ISBN 978-83-07-03239-9.
↑ Dane adresowe. [w:] Tramwaje Warszawskie [on-line]. tw.waw.pl. [dostęp 2018-12-07].
↑ Redakcja, Przy zajezdni na Siedmiogrodzkiej powstaje stumetrowy mural. Przedstawia historię tramwajów [online], Nasze Miasto, 17 maja 2018 [dostęp 2023-03-29] (pol.).

[1] Zakłady spółki Tramwaje Warszawskie. [w:] Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. [on-line]. tw.waw.pl. [dostęp 2021-10-03].

[Warszawskie68-2] Warszawskie tramwaje elektryczne 1908−1998. Tom IV. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2008, s. 68. ISBN 978-83-923702-0-8.

[Warszawskie70-3] Warszawskie tramwaje elektryczne 1908−1998. Tom IV. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2008, s. 70. ISBN 978-83-923702-0-8.

[4] Marian Marek Drozdowski: Alarm dla Warszawy. Ludność cywilna w obronie stolicy we wrześniu 1939 r.. Warszawa: Wiedza Powszechna, 1969, s. 147.

[5] Tomasz Szarota: Okupowanej Warszawy dzień powszedni. Studium historyczne. Warszawa: Czytelnik, 2010, s. 250. ISBN 978-83-07-03239-9.

[6] Dane adresowe. [w:] Tramwaje Warszawskie [on-line]. tw.waw.pl. [dostęp 2018-12-07].

[7] Redakcja, Przy zajezdni na Siedmiogrodzkiej powstaje stumetrowy mural. Przedstawia historię tramwajów [online], Nasze Miasto, 17 maja 2018 [dostęp 2023-03-29] (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]