Most Piotra Skargi
Na mapach: 51°06′15″N 17°02′15″E/51,104167 17,037500
most Piotra Skargi | |
Poprzednie nazwy |
Taschenbrücke |
---|---|
Długość całkowita |
8 m |
Państwo | |
Województwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | |
Długość |
8 m |
Szerokość: • całkowita |
|
Liczba torów |
2 |
Dopuszczalna masa pojazdu: |
30 t |
Liczba przęseł |
1 |
Data budowy |
1842 |
Data remontu |
1967 |
Położenie na mapie Wrocławia | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
51°06′15″N 17°02′15″E/51,104167 17,037500 |
Most Piotra Skargi (dawniej Taschenbrücke) – most nad Fosą Miejską we Wrocławiu, w linii ulicy Piotra Skargi. Wybudowany w 1842, sklepiony, z cegły; w I połowie XX wieku został po obu stronach poszerzony uzyskując z obu stron sklepione przęsła betonowe.
W 1967 r., podczas generalnej przebudowy (połączonej z poszerzeniem) ulicy Piotra Skargi, stary most zastąpiono nowym, 33-metrowej szerokości jednoprzęsłowym mostem żelbetowym, opartym na betonowych przyczółkach. Most o rozpiętości 8 metrów zbudowany został przy użyciu prefabrykowanych belek mostowych ze strunobetonu typu „Kujan”. Niesie dwie dwupasowe jezdnie, wydzielone dwutorowe torowisko tramwajowe i dwa chodniki dla pieszych.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- mostypolskie.pl. mostypolskie.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].