Linia kolejowa nr 377
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gniezno Winiary - Sława Wielkopolska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer linii | 377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabela SRJP | 388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 39,270 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 60[1] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu | 1995 (ruch pasażerski)
2000 - 2007 (ruch towarowy) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 377 – łącząca stację Gniezno Winiary ze stacją Sława Wielkopolska.
W 1995 roku zawieszono przewozy pasażerskie, a w 2000 towarowe. W październiku 2007 Operator Logistyczny Paliw Płynnych sp. z o.o. przeprowadził na własny koszt remont linii na odcinku z Gniezna do Stawian i dalej do Rejowca gdzie znajdują się zbiorniki. Wraz z remontem trasy pojawiły się plany uruchomienia przez samorządy przewozów osobowych, jednak do chwili obecnej linią kursują tylko pociągi towarowe[2]. Ze względu na pogarszający się stan techniczny linii kolejowej i łączności, w maju 2017 zdecydowano się na przeprowadzenie postępowania przetargowego w celu generalnego remontu na odcinku Olekszyn - Stawiany, które wygrał ZRK DOM Poznań[3], natomiast w marcu 2017 roku przeprowadzono postępowanie przetargowe na wymianę 1500 zużytych podkładów drewnianych na odcinku Gniezno Winiary - Kiszkowo.[4] Dodatkowo w ramach innego zamówienia zdecydowano się na budowę zdalnego systemu sterowania radiołącznością na linii kolejowej nr 377[5]. 12 czerwca 2018 roku rozstrzygnięto postępowanie na remont odcinka Dębnica Wielkopolska - Olekszyn, będącego w złym stanie technicznym, które ponownie wygrała firma ZRK DOM Poznań[6]. 13 czerwca 2019 rozstrzygnięto przetarg na remont odcinka Gniezno Winiary - Dębnica Wielkopolska, którego zwycięzcą została ponownie firma ZRK DOM Poznań[7].
Przypisy[edit | edit source]
- ↑ Regulamin 2017/2018 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., www.plk-sa.pl [dostęp 2018-05-11] (pol.).
- ↑ W PIĄTKOWYM NUMERZE GNIEŹNIEŃSKIEGO TYGODNIA Dostęp 29 marca 2011
- ↑ Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).
- ↑ Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).
- ↑ Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).
- ↑ Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2018-06-12] (ang.).
- ↑ Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2019-07-02] (ang.).