SOCATA ST-10
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
SOCATA |
| Typ |
samolot turystyczny |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
7 listopada 1967 |
| Liczba egz. |
55 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Lycoming Io-360-C |
| Moc |
200 KM (150 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
9,7 m |
| Wydłużenie |
7,1 |
| Długość |
7,26 m |
| Wysokość |
2,88 m |
| Powierzchnia nośna |
13 m² |
| Profil skrzydła |
NACA 4413-6 -> NACA 62A-517 |
| Masa | |
| Własna |
680 kg |
| Startowa |
1190 kg |
| Zapas paliwa |
200 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
290 km/h |
| Prędkość przelotowa |
270 km/h |
| Prędkość dopuszczalna |
310 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
5,1 m/s |
| Pułap |
5000 m |
| Zasięg |
1300 km |
| Rozbieg |
270 m |
| Dobieg |
250 m |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 3 | |
| Użytkownicy | |
| Australia, Francja, Wielka Brytania | |
SOCATA ST-10 – francuski samolot turystyczny.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Zakłady SOCATA, na bazie produkowanego w nich samolotu Gordon GY-80 "Horizon", opracowały prototyp samolotu turystycznego. Jego oblotu dokonano 7 listopada 1967 r. Produkcję seryjną uruchomiono w 1969 r., licencję na jego budowę zakupiły zakłady Southern Aeronautics w Perth.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Czteromiejscowy jednosilnikowy samolot turystyczny w układzie dolnopłatu o konstrukcji metalowej. Przednia część kadłuba ma konstrukcję kratownicową wykonaną ze spawanych rur stalowych, tylna ma konstrukcję skorupową. Kabina wyposażona w cztery fotele, po dwa obok siebie. Za kabiną bagażnik o ładowności 40 kg. Kadłub zakończony usterzeniem krzyżowym, statecznik poziomy o konstrukcji płytowej. Skrzydło o konstrukcji jednodźwigarowej z kesonem noskowym i pomocniczym dźwigarkiem. Profil płata to NACA 4413-6 przechodzący w NACA 62A-517. Całą krawędź spływu zajmują lotki typu Friese i klapy Flowera. U nasady skrzydeł znajdują się dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 200 litrów. Podwozie trójkołowe ze sterowanym kółkiem przednim, chowane w locie. Silnik czterocylindrowy Lycoming Io-360-C w układzie bokser napędzający przestawialne w locie dwułopatowe śmigło Hartzell o średnicy 1,9 m.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- SOCATA ST-10 "PROVENCE". „Skrzydlata Polska”. 17/1970, s. 18, 26 kwietnia 1970. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783.