Katastrofa lotnicza w Monsures (1923)
Farman Goliath – model zbliżony do biorącego udział w wypadku. | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data |
14 maja 1923 |
Godzina |
13:42 |
Rodzaj |
Eksplozja w powietrzu |
Przyczyna |
Oderwanie skrzydła |
Ofiary śmiertelne |
6 |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik |
Air Union |
Numer |
F-AEBY |
Start | |
Cel lotu | |
Liczba pasażerów |
4 |
Liczba załogi |
2 |
Położenie na mapie Francji | |
49°42′36″N 2°10′19″E/49,710000 2,171944 |
14 maja 1923 roku samolot francuskich linii Air Union – Farman F.60 Goliath rozbił się w miejscowości Monsures (departament Somma) we Francji. Przyczyną wypadku było oderwanie skrzydła. Zginęli wszyscy na pokładzie – 2 członków załogi i 4 pasażerów.
Samolot[edytuj | edytuj kod]
Farman F.60 Goliath to produkowany od 1919 roku bombowiec oraz samolot pasażerski. Francuskie przedsiębiorstwo Farman zbudowało ok. 60 sztuk tego modelu. Konstrukcja wykonana była z drewna i pokryta tkaniną. Napędem były dwa silniki Salmson 9Z, o mocy 424 KM lub 260 KM każdy. Prędkość maksymalna samolotu to 140 km/h. Po wstępnych testach podczas I Wojny Światowej postanowiono, że Farman F.60 bardziej przyda się jako samolot pasażerski. Przerobiony model kadłuba pozwalał na zabranie od 12 do 14 pasażerów na odległość do 400 km[1].
Przebieg katastrofy[edytuj | edytuj kod]
Samolot wystartował z lotniska w Le Bourget na przedmieściach Paryża o godz. 12:35 czasu lokalnego. Na pokładzie znajdowało się dwóch pilotów i 4 pasażerów. O 13:42 maszyna rozbiła się pod Monsures i stanęła w płomieniach[2]. Świadek zdarzenia widział samolot na wysokości około 910 m, po czym zobaczył eksplozję w powietrzu[3]. Maszyna spadła i zajęła się ogniem. Wszyscy na pokładu zginęli, łącznie 6 osób. Jednym z nich był dyrektor ds. technicznych w Air Union. Przyczyną był defekt techniczny skrzydła, który przyczynił się do jego oderwania. Skrzydło znaleziono 180 metrów przed miejscem wypadku.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Pelletier, Alain. Histoire mondiale des avions de ligne depuis 1908(in French). Boulogne-Billancourt, France: ETAI, 2004. ISBN 978-2-7268-9367-8.
- ↑ „The Air Crash”. The Times (43342). London. 16 May 1923. col E, p. 14.
- ↑ „Paris-London Air Crash”. The Times (43341). London. 15 May 1923. col G, p. 14.