Linia kolejowa nr 625
Sucha Beskidzka Północ – Sucha Beskidzka Południe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii |
625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabela SRJP |
135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
0,659 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna |
3 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna |
80[1] (Vk = 80) km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przystanek i posterunek odgałęźny Sucha Beskidzka Zamek na linii kolejowej nr 625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lata budowy |
2015 – 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia |
2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia kolejowa nr 625 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca rozjazd 21 (Sucha Beskidzka Północ) z rozjazdem 22 (Sucha Beskidzka Południe) na przystanku i posterunku odgałęźnym Sucha Beskidzka Zamek[2][3][4].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Decyzję o budowie linii podjęto w 2014 roku, w tym samym roku ogłoszono przetarg. Pierwsze prace budowlane rozpoczęto w 2015 roku[5]. W ramach wartej 36 milionów złotych inwestycji wybudowano 90-metrowy most na rzece Stryszawce oraz nowy przystanek kolejowy Sucha Beskidzka Zamek (pierwotnie nazywał się Sucha Beskidzka Rynek[5]). Linia została otwarta 11 czerwca 2017 roku[6].
Dzięki budowie łącznicy omijającej stację Sucha Beskidzka, wyeliminowano konieczność zmiany czoła pociągu, przez co został skrócony czas przejazdu pociągów z Krakowa do Zakopanego[7].
Charakterystyka techniczna[edytuj | edytuj kod]
Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 196 kN dla wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C120-2C oraz jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1172 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[8]. Zarówno prędkość konstrukcyjna, jak i maksymalna, wynosi 80 km/h.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
- ↑ Łącznica nr 625 Sucha Beskidzka Północ - Sucha Beskidzka Południe, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ a b Sucha Beskidzka Zamek, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Martyn Janduła: Łącznica w Suchej Beskidzkiej skończona. Są już nowy przystanek i nowe tory. rynek-kolejowy.pl, 2 czerwca 2017. [dostęp 2020-05-05]. (pol.).
- ↑ Paweł Kopeć: Nowa łącznica kolejowa w Suchej Beskidzkiej. Szybciej do Zakopanego. krakow.wyborcza.pl, 9 czerwca 2017. [dostęp 2020-05-05]. (pol.).
- ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3, 2.4, 2.12 i 2.13. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Linia kolejowa nr 625 w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
- Linia kolejowa nr 625 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl