Kolejowy most wąskotorowy nad Kłodnicą w Gliwicach
nr rej. A/1478/93 z 1 września 1993 | |
Widok od wschodu w 2023 | |
Długość całkowita |
20,3 m |
---|---|
Państwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | |
Szerokość: • całkowita |
|
Wysokość |
2,64 m |
Liczba torów wąskotorowe 785 mm |
0 , w przeszłości 1 |
Dopuszczalna masa pojazdu: |
9,1 na oś t |
Liczba przęseł |
1 |
Rozpiętość przęseł |
19,4 |
Data budowy |
1907 |
Data zburzenia |
1945 |
Data odbudowy |
1947 |
Położenie na mapie Gliwic | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa śląskiego | |
50°17′15,8399″N 18°41′26,7428″E/50,287733 18,690762 |
Kolejowy most wąskotorowy nad Kłodnicą w Gliwicach – zabytkowy most kolejowy nad rzeką Kłodnicą w Gliwicach, pomiędzy ulicami Robotniczą i Akademicką (w pobliżu Areny Gliwice), na dawnym odcinku Górnośląskich Kolei Wąskotorowych Gliwice Wąskotorowe – Gliwice Trynek o rozstawie szyn 785 mm (kilometr 17,979[1] lub 17,987[2]).
Parametry i historia[edytuj | edytuj kod]
Jednoprzęsłowy, jednotorowy most wykonano z żelbetu na przyczółkach żelbetowych, jako kratownicowy z jazdą dołem[1][2]. Ma długość 20,3 metra, światło 17,9 metra, długość przęsła 19,4 metra, szerokość przęsła, 3,05 metra i wysokość przęsła 3,43 metra. Wysokość od lustra wody (przy niskim stanie) wynosi 2,64 metra, a maksymalne obciążenie 9,1 tony/ oś[1]. Względem rzeki obiekt usytuowany jest ukośnie pod kątem 79°6'[2].
Projekty wszystkich mostów na linii powstały w latach 1896-1900, zostały zatwierdzone do realizacji w 1901 i w większości wykonane rok później. Most na Kłodnicy w Gliwicach został zbudowany w 1907[2], zniszczony podczas II wojny światowej i odbudowany w 1947. 1 września 1993 wpisano go do rejestru zabytków pod numerem A/1478/93[1]. Ruch pasażerski wstrzymano na linii w 1991, a towarowy w latach 1992–1993. Nawierzchnia została w następnych latach częściowo rozszabrowana. Obecnie torowiska nie istnieją[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d A. Szewczyk, Karta ewidencyjna zabytków architektury i budownictwa, [w:] Zabytek.pl, Ośrodek Dokumentacji Zabytków w Warszawie, 1991, zał. 1 .
- ↑ a b c d Mariusz Senderowski (red.), Archiwum: Karta ewidencyjna mostu na Kłodnicy w Gliwicach (1957), [w:] Enkol [online], 2020 .
- ↑ Zbigniew Taylor , Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, Warszawa: PAN IGiPZ, 2007, s. 279, ISBN 978-83-87954-79-9 .