Nautika 1000

Nautika 1000
Konstruktor	Andrzej Skrzat
Rok konstrukcji	2008
Kraj pochodzenia	Polska
Długość maksymalna	10,50 m
Szerokość maksymalna	3,45 m
Wysokość maksymalna	3,60 m
Masa całkowita	ok. 4500 kg
Typ kadłuba	jacht motorowy
Materiał konstrukcyjny	laminat
Zanurzenie minimalne	65 cm
Masa balastu	400 kg
Załoga	do 8 osób
Typ silnika	diesel
Moc silnika	29 do 55 KM
	; Nautika 1000, Marina Pod Dębami, Ruciane-Nida

Nautika 1000 – laminatowy jacht motorowy (barka turystyczna) zaprojektowana przez Andrzeja Skrzata. Producentem jest stocznia Delphia Yachts z Olecka.

Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]

W wersji podstawowej jacht wyposażony jest w dwie dwuosobowe kabiny (w wersji rozszerzonej – trzy), toaletę, messę z kambuzem. Wysokość pomieszczeń wynosi około 1,90 metra. Przeznaczony jest załogi liczącej od 4 do 8 osób. Do napędu jednostki użyto silnika Diesla o mocach od 29 do 55 KM. Początkowo zaprojektowany został jako jacht o klasie projektowej B, jednak producent deklaruje klasę jachtu jako C^[a]^[1]. W 2009 roku opracowano wersję eko o napędzie hybrydowym. Jacht sprzedawany jest też pod nazwą DELPHIA 1050 ESCAPE^[2].

W 2013 roku powstała nowa wersja Nautiki 1000 o nazwie Nautika 1000 Soley. W nowej Nautice zmieniono kształt kadłuba w taki sposób, aby można było pływać w półślizgu. Kadłub Nautiki 1000 S ma bardziej sportową linię i krótszy sztywny dach nad kokpitem (hardtop). Zmieniono też układ kokpitu, tak aby zapewnić lepszą komunikację dziób-rufa.

Jacht czarterowany jest głównie na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Wynajmowany jest w kategorii jachtów bez patentu^[3], nawet w przypadkach, gdzie montowany jest w nim silnik powyżej 50 KM.