Seria GP2 – Catalunya 2015
Wygląd
![]() ![]() | |
2. runda z 11 w sezonie 110. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń |
37 |
Długość okrążenia |
4,655 km |
Dystans |
172,235 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń |
26 |
Długość okrążenia |
4,655 km |
Dystans |
121,030 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position |
Stoffel Vandoorne |
Zwycięzca |
Stoffel Vandoorne |
Najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
Premia za najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca | |
Najszybsze okrążenie |
Stoffel Vandoorne |
Premia za najszybsze okrążenie |
Stoffel Vandoorne |
Bahrain (1) w sezonie 2015 Monaco Catalunya 2014 Seria GP2 Catalunya 2016 |
Runda GP2 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya – druga runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2015.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Sesja treningowa[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 1:30,171 | 18 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Główny wyścig[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 37 | 1h00m31,992 | ||
2 | ![]() |
9 | ![]() |
Russian Time | 37 | +0:01,957 | ||
3 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 37 | +0:04,639 | ||
4 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 37 | +0:17,737 | ||
5 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 37 | +0:21,116 | ||
6 | ![]() |
11 | ![]() |
Trident | 37 | +0:23,032 | ||
7 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 37 | +0:25,841 | ||
8 | ![]() |
21 | ![]() |
Arden International | 37 | +0:29,552 | ||
9 | ![]() |
14 | ![]() |
Campos Racing | 37 | +0:30,438 | ||
10 | ![]() |
23 | ![]() |
Status Grand Prix | 37 | +0:31,535 | ||
11 | ![]() |
6 | ![]() |
ART Grand Prix | 37 | +0:31,706 | ||
12 | ![]() |
10 | ![]() |
Russian Time | 37 | +0:32,026 | ||
13 | ![]() |
16 | ![]() |
MP Motorsport | 37 | +0:54,487 | ||
14 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 37 | +0:55,477 | ||
15 | ![]() |
17 | ![]() |
MP Motorsport | 37 | +0:56,905 | ||
16 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 37 | +0:58,303 | ||
17 | ![]() |
27 | ![]() |
Lazarus | 37 | +0:59,720 | ||
18 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 37 | +1:00,163 | ||
19 | ![]() |
4 | ![]() |
Carlin | 37 | +1:00,694 | ||
20 | ![]() |
26 | ![]() |
Lazarus | 37 | +1:04,186 | ||
21 | ![]() |
25 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 37 | +1:07,785 | ||
22 | ![]() |
12 | ![]() |
Trident | 37 | +1:22,650 | ||
23 | ![]() |
20 | ![]() |
Arden International | 35 | +2 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
3 | ![]() |
Carlin | 14 | |||||
24 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 5 | [4] | ||||
22 | ![]() |
Status Grand Prix | 5 | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Russian Time | 1:34,748 | 30 |
Sprint[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 25 | 41:30,395 | ||
2 | ![]() |
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 25 | +0:02,204 | ||
3 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 25 | +0:08,320 | ||
4 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 25 | +0:09,614 | ||
5 | ![]() |
10 | ![]() |
Russian Time | 25 | +0:11,964 | ||
6 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 25 | +0:13,686 | ||
7 | ![]() |
21 | ![]() |
Arden International | 25 | +0:23,506 | ||
8 | ![]() |
14 | ![]() |
Campos Racing | 25 | +0:25,090 | [a] | |
9 | ![]() |
17 | ![]() |
MP Motorsport | 25 | +0:32,003 | ||
10 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 25 | +0:33,552 | ||
11 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 25 | +0:33,591 | ||
12 | ![]() |
26 | ![]() |
Lazarus | 25 | +0:34,276 | ||
13 | ![]() |
27 | ![]() |
Lazarus | 25 | +0:34,560 | ||
14 | ![]() |
24 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 25 | +0:38,041 | ||
15 | ![]() |
16 | ![]() |
MP Motorsport | 25 | +0:42,181 | ||
16 | ![]() |
3 | ![]() |
Carlin | 25 | +0:42,742 | ||
17 | ![]() |
11 | ![]() |
Trident | 25 | +0:43,110 | ||
18 | ![]() |
6 | ![]() |
ART Grand Prix | 25 | +0:46,006 | ||
19 | ![]() |
23 | ![]() |
Status Grand Prix | 25 | +0:53,190 | ||
20 | ![]() |
22 | ![]() |
Status Grand Prix | 25 | +0:53,573 | ||
21 | ![]() |
20 | ![]() |
Arden International | 25 | +0:55,887 | ||
22 | ![]() |
4 | ![]() |
Carlin | 25 | +0:59,535 | ||
23 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 25 | +1:01,886 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
25 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 11 | |||||
12 | ![]() |
Trident | 0 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
9 | ![]() |
Russian Time | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 1:34,628 | 8 |
Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
6-25 | 18 | ||
21 | ![]() |
1-6 | 6 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
4 | 86 | 2 | 2 | - | 2 | 2' | - |
2 | 0 | ![]() |
4 | 49 | 1 | 1 | - | - | - | - |
3 | 0 | ![]() |
4 | 46 | - | - | 2 | - | - | - |
4 | +4 | ![]() |
3 | 28 | - | 1 | - | - | 1 | - |
5 | +13 | ![]() |
4 | 25 | 1 | - | - | - | - | - |
6 | -2 | ![]() |
4 | 16 | - | - | 1 | - | - | - |
7 | +17 | ![]() |
4 | 16 | - | - | 1 | - | - | 1 |
8 | -3 | ![]() |
4 | 12 | - | - | - | - | - | - |
9 | -3 | ![]() |
4 | 12 | - | - | - | - | - | - |
10 | -3 | ![]() |
4 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | +11 | ![]() |
4 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -3 | ![]() |
4 | 7 | - | - | - | - | 1 | - |
13 | +1 | ![]() |
4 | 6 | - | - | - | - | - | - |
14 | +6 | ![]() |
4 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -4 | ![]() |
4 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -6 | ![]() |
4 | 3 | - | - | - | - | - | - |
17 | -5 | ![]() |
4 | 1 | - | - | - | - | - | - |
18 | -2 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | -4 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | -7 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -4 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | -3 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
23 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | -3 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | -2 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
26 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
8 | 93 | 2 | 2 | - | 2 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() |
8 | 58 | - | - | 2 | - | - | - |
3 | 0 | ![]() |
8 | 52 | 1 | 1 | - | - | - | 1 |
4 | +7 | ![]() |
8 | 41 | 1 | - | 1 | - | - | 1 |
5 | +2 | ![]() |
8 | 34 | - | 1 | - | - | 1 | 1 |
6 | -2 | ![]() |
8 | 16 | - | - | 1 | - | - | - |
7 | -2 | ![]() |
8 | 12 | - | - | - | - | - | - |
8 | -2 | ![]() |
8 | 10 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | -1 | ![]() |
8 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | +2 | ![]() |
8 | 8 | - | - | - | - | - | 3 |
11 | -2 | ![]() |
8 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -2 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | N | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące[edytuj | edytuj kod]
Formuła 1[edytuj | edytuj kod]
- Osobny artykuł:
Seria GP3[edytuj | edytuj kod]
- Osobny artykuł:
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kara doliczenia 5 sek. do rezultaty wyścigu za nieprawidłowe ustawienie na starcie.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Edd Straw: McLaren F1 junior Stoffel Vandoorne takes record-breaking GP2 pole. autosport.com, 2015-05-08. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
- ↑ SAKHIR POST SPRINT RACE PENALTY. gp2series.com, 2015-05-09. [dostęp 2015-05-09]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2015 > Hiszpania (główny). f1wm.pl. [dostęp 2015-05-11]. (pol.).
- ↑ BARCELONA POST FEATURE RACE PENALTY. gp2series.com. [dostęp 2015-05-11]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2015 > Hiszpania (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2015-05-11]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2015-04-17]. (ang.).