Beton jamisty

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kostka betonu jamistego

Beton jamisty (wodoprzepuszczalny, beton o strukturze otwartej) – beton lekki charakteryzujący się wysoką porowatością (ponad 15% objętości stanowią pustki międzyziarnowe) spowodowaną brakiem lub niską zawartością piasku[1]. Do wykonania stosuje się kruszywo grube (o średnicy ziaren powyżej 4 mm). Ich powierzchnię powleka cement, co sprawia, że ziarna trwale łączą się ze sobą z zachowaniem niewypełnionych pustek[2]. Porowata struktura umożliwia swobodny przepływ wody i powietrza[3].

Właściwości techniczne[edytuj | edytuj kod]

Zastosowanie[edytuj | edytuj kod]

Ze względu na właściwości wodoprzepuszczalne stosuje się go jako materiał do budowy nawierzchni dróg, parkingów i chodników w miastach. Dzięki przepuszczaniu wody deszczowej do gruntu eliminuje potrzebę budowy kanalizacji burzowej. Beton jamisty można też zastosować do wykonania drenażu francuskiego[6] lub nawierzchni pod sztuczną trawę do budowy boisk[7].

Mrozoodporność[edytuj | edytuj kod]

Jako materiał porowaty, beton jamisty cechuje się dostateczną mrozoodpornością, ponieważ zamarzająca woda, powiększając swoją objętość, wypełnia puste przestrzenie, nie niszcząc struktury. Do poważnych uszkodzeń dochodzi, gdy ilość wody w betonie przekracza wartość krytyczną (nasycenie wodą powyżej 91%). W praktyce obecność takiej ilości wody w betonie jest mało prawdopodobna, jednak może do tego doprowadzić zapychanie się porów lub podniesienie się wód gruntowych. Żeby zapobiec rozsadzeniu, można zastosować warstwę drobnego kruszywa o grubości ok. 20 cm pod płytą betonu lub umieścić w podstawie perforowane rury PCW. Obie te metody mają na celu odprowadzenie części wody z betonu[8].

Wady[edytuj | edytuj kod]

  • W przypadku wycieku szkodliwych dla środowiska substancji przedostaną się one do gruntu;
  • Gleby gliniaste i inne substancje klejące mogą doprowadzić do zatykania się porów, nawierzchnie wystawione na działanie takich substancji wymagają okresowego czyszczenia[6];
  • Nie zaleca się stosować betonu jamistego w miejscach o wysokim natężeniu ruchu drogowego[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Lucyna Domagała: Kruszywa spiekane do betonów. [dostęp 2014-12-17].
  2. Mirosława Popek, Bożena Wapińska: Podstawy Budownictwa. Warszawa: Wydawnictwa szkolne i edukacyjne Spółka Akcyjna, 2009, s. 127. ISBN 978-83-02-10750-4.
  3. Beton jamisty. [dostęp 2014-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-18)].
  4. Mark Bury, Christine Mawby: Making Pervious Concrete Placement Easy. [dostęp 2014-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-09)].
  5. a b Sam Tyson: TechBrief: Pervious Concrete. [dostęp 2014-12-17].
  6. a b Pervious Concrete Pavement An Overview. [dostęp 2014-12-17].
  7. Beton Lekki/Jamisty. [dostęp 2014-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-18)].
  8. Freeze Thaw Resistance of Pervious Concrete. [dostęp 2014-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-15)].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

  • Pervious Concrete Pavement. National Ready Mixed Concrete Association. [dostęp 2014-12-18]. (strona o nawierzchniach wodoprzepuszczalnych)