Nadwozie
Nadwozie – część składowa pojazdu, ustawiona na podwoziu lub służąca do montażu jego elementów. Nadwozie składa się ze struktury nośnej i karoserii (poszycia). Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe (nadwozie nieniosące) i samonośne (samoniosące; bezramowe). Istnieją też konstrukcje pośrednie – nadwozie półniosące oraz samonośne z ramami częściowymi.
Nadwozie, głównie zaś karoseria, okrywa mechanizmy pojazdu, przedział pasażerski lub towarowy oraz spełnia funkcje estetyczne. W nadwoziach półniosących oraz samonośnych poszycie wraz z szybami może być włączone do przenoszenia obciążeń (poszycie pracujące). Nadwozia ciężarowe i specjalizowane mogą spełniać jedynie funkcje użytkowe.
Nadwozie pojazdów szynowych wraz z karoserią nazywane jest zwykle pudłem.
W budowie nadwozi stosuje się szyby ze szkła bezpiecznego – hartowane lub warstwowe (klejone; laminowane).
Nadwozia samochodów osobowych[edytuj | edytuj kod]
Podział nadwozi ze względu na liczbę brył[edytuj | edytuj kod]
Typy nadwozi współczesnych samochodów osobowych[edytuj | edytuj kod]
Typy nadwozi historycznych samochodów osobowych[edytuj | edytuj kod]
- baquet
- barchetta
- brek
- convertible
- landaulet
- phaéton
- runabout
- spider
- torpedo
- tourer/touring
- tudor
- vis-à-vis
Nadwozia autobusów[edytuj | edytuj kod]
Autobusy miejskie[edytuj | edytuj kod]
Autobusy lokalne[edytuj | edytuj kod]
Autobusy międzymiastowe[edytuj | edytuj kod]
Autobusy turystyczne[edytuj | edytuj kod]
Nadwozia samochodów ciężarowych[edytuj | edytuj kod]
Kabina kierowcy („szoferka”)[edytuj | edytuj kod]
- zwykła
- wagonowa
Nadwozia samochodów specjalnych[edytuj | edytuj kod]
Samochody specjalne są budowane do ściśle określonych celów. Rodzaj i wyposażenie nadwozia zależą jedynie od przeznaczenia samochodu. Do samochodów specjalnych zalicza się np. sanitarki, samochody pożarnicze, warsztatowe, ruchome radiostacje itp.