Transport kolejowy w Finlandii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Mapa fińskiej sieci kolejowej

Transport kolejowy w Finlandii – system transportu kolejowego działający na terenie Finlandii.

W Finlandii istnieje 5918 km linii kolejowych z czego 3349 km jest zelektryfikowanych[1]. Linie mają szeroki rozstaw szyn – 1524 mm. Narodowy przewoźnik to Valtionrautatiet (VR)[2].

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Napięcie obowiązujące na liniach zelektryfikowanych to 25 kV 50 Hz[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza linia kolejowa w Finlandii została otwarta 17 marca 1862 roku wraz i połączyła Helsinki z Hämeenlinna. W 1870 roku przedłużono ją przez Viipuri do Petersburga[2].

Kolejne linie budowano jako normalnotorowe, ale od 1917 roku wszystkie linie przekuto na tor szeroki 1524 mm[2].

Pod koniec XIX wieku sieć kolejowa Finlandii liczyła 2650 km, a na początku 1939 roku osiągnęła długość 5500 km[2].

Podczas wojny zimowej i II wojny światowej kolej poniosła ogromna straty. W 1944 roku długość sieci kolejowej wyniosła 4513 km[2].

Pod koniec 1945 roku na szlakach pojawiło się pierwsze 20 wagonów spalinowych, które prowadziły pociągi pospieszne[2].

W 1953 roku długość fińskiej sieci kolejowej wynosiła 4859 km, z czego 220 km linii dwutorowych[2].

W 1954 roku rozpoczęto elektryfikację sieci[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Finland, [w:] The World Factbook [online], Central Intelligence Agency, 7 maja 2024 [dostęp 2024-05-12] (ang.).
  2. a b c d e f g h i Ryszard Rusak, Koleje Unii Europejskiej – historia, „Technika Transportu Szynowego”, maj 2004, s. 27, ISSN 1232-3829.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]