Barki desantowe typu Daihatsu
 Łódz desantowa typu Daihatsu | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Planowane okręty |
3229 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
10,5 t (standardowa) |
| Długość |
14,58 m |
| Szerokość |
3,35 m |
| Zanurzenie |
0,76 m |
| Napęd |
silnik wysokoprężny o mocy 80 KM, 1 śruba |
| Prędkość |
ok. 8 węzłów |
| Zasięg |
100 Mm przy prędkości 7,5 węzłów |
| Załoga |
12 |
| Uzbrojenie |
2× karabin maszynowy lub |
Barki desantowe typu Daihatsu (także typ 14m) – typ japońskich barek desantowych z okresu II wojny światowej. Łodzie tego typu były trzonem japońskich sił desantowych, stanowiąc około 85% wszystkich japońskich jednostek desantowych podczas wojny.
Barki typu Daihatsu mogły przewozić 70 żołnierzy, 10 ton ładunku lub czołg Typ 95 Ha-Go. Uzbrojenie łodzi stanowiły dwa karabiny maszynowe lub podwójnie bądź potrójnie sprzężona armata przeciwlotnicza Typ 96 kalibru 25 mm. W wyniku modyfikacji przeprowadzanych w warunkach polowych łodzie mogły przenosić dodatkowe uzbrojenie o kalibrze sięgającym 37 mm.
Łodzie cechowały się dużą manewrownością, co w połączeniu z ich niewielkim rozmiarem czyniło je trudnymi celami dla dział alianckich okrętów. Dodatkowe improwizowane opancerzenie zapewniało częściową ochronę przed ogniem 40-mm armat przeciwlotniczych.
Japońska Cesarska Marynarka Wojenna zamówiła 3229 barki tego typu, jednak faktyczna liczba wyprodukowanych jednostek jest nieznana.
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Daihatsu Class, Japanese Landing Craft. The Pacific War Online Encyclopedia. [dostęp 2013-04-30]. (ang.).