Contraamiral Eustațiu Sebastian

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Contraamiral Eustațiu Sebastian
Ilustracja
Klasa

korweta

Typ

Contraamiral Eustațiu Sebastian

Oznaczenie NATO

Modified Tetal

Historia
Stocznia

Santierul 2. Mai, Mangalia

Położenie stępki

1987

Wodowanie

12 kwietnia 1988

 Forțele Navale Române
Nazwa

Contraamiral Eustațiu Sebastian

Wejście do służby

30 grudnia 1989

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

1480 t (standardowa)

Długość

92,34 m

Szerokość

11,41 m

Zanurzenie

3,16 m

Napęd
4 silniki wysokoprężne o mocy 13 140 KM, 4 śruby
Prędkość

23,4 węzłów

Zasięg

1100 Mm przy 11 w

Uzbrojenie
• 1 armata uniwersalna 76 mm AK-176
• 2 działka plot. 30 mm AK-630
• 2 działka plot. 30 mm AK-306
• 2×XII wyrzutnie rbg RBU-6000
Wyrzutnie torpedowe

4 wt kal. 533 mm (2 × II, 4 torpedy)

Wyposażenie lotnicze
1 śmigłowiec IAR-316B (możliwość operowania)
Załoga

91

Contraamiral Eustațiu Sebastianrumuńska korweta zbudowana w latach 80. XX wieku w Rumunii, początkowo klasyfikowana jako fregata. Główny z dwóch okrętów swojego typu, oznaczanego w kodzie NATO jako Tetal-II lub Modified/Improved Tetal. Znajduje się w służbie Rumuńskich Sił Morskich od 1989 roku. Nosi numer burtowy 264.

Budowa[edytuj | edytuj kod]

Rumunia w okresie komunistycznym miała ambicje samodzielnego projektowania i budowy okrętów dla swojej marynarki, jedynie z pomocą techniczną ZSRR. Pierwszym typem większych okrętów bojowych skonstruowanych w Rumunii były lekkie fregaty (korwety) typu Amiral Petre Bărbuneanu, oznaczone w kodzie NATO jako Tetal[1]. Ich następcą zaprojektowanym w latach 80. XX wieku stały się okręty typu Contraamiral Eustațiu Sebastian, w których przeprojektowano całkowicie nadbudówki i wprowadzono możliwość bazowania śmigłowca[2]. W kodzie NATO określano je jako Modified Tetal (zmodyfikowany Tetal), Improved Tetal (ulepszony Tetal) lub Tetal II[a]. Początkowo klasyfikowane były jako fregaty, w 2003 roku przeklasyfikowane na korwety[3].

Stępkę pod budowę prototypowego okrętu położono w stoczni marynarki wojennej w Mangalii w 1987 roku[4]. Otrzymał on nazwę „Contraamiral Eustațiu Sebastian”, zapisywaną w skrócie na burcie jako: „C Am. SEBASTIAN”, na cześć kontradmirała Eustațiu Sebastiana, dowodzącego marynarką Rumunii w czasie I wojny światowej[4][b]. Okręt wodowano 12 kwietnia 1988 roku[c]. Wcielono go do służby według różnych źródeł 7 października lub 30 grudnia 1989 roku[d]. Drugi okręt „Contraamiral Horia Macellariu” wszedł do służby ze znacznym opóźnieniem w 1997 roku z uwagi na kryzys ekonomiczny, po czym nie budowano dalszych jednostek tego typu[4].

Skrócony opis[edytuj | edytuj kod]

„CAm. Sebastian” w Bosforze, 2007
Widok „CAm. Sebastian” od rufy

W literaturze spotyka się różne dane co do wyporności, w tym wyporność standardową 1480 ton i pełną od 1524 do 1800 ton[e]. Długość całkowita wynosi 92,34 m, szerokość 11,41 m, a zanurzenie 3,16 m[5][f].

Załoga okrętów liczy według marynarki Rumunii 91 osób (w literaturze spotyka się wartości 77–95 ludzi)[6][g]

Uzbrojenie artyleryjskie składa się z automatycznej armaty uniwersalnej kalibru 76,2 mm AK-176 w wieży na pokładzie dziobowym[7]. Zestaw obrony bezpośredniej tworzą dwa kierowane radarowo sześciolufowe działka plot. 30 mm AK-630[8]. Uzupełniają je dwa sześciolufowe działka plot. 30 mm AK-306[8].

Broń podwodną stanowią dwie dwururowe obrotowe wyrzutnie torpedowe DTA-53-1124 kalibru 533 mm, umieszczone na burtach w wycięciach nadbudowy[8]. Służą one do odpalania torped kierowanych 53-65K, których okręt przenosi cztery[8]. Do zwalczania okrętów podwodnych służą dwie dwunastoprowadnicowe wyrzutnie rakietowych bomb głębinowych RBU-6000, o donośności do 6000 m, umieszczone na nadbudowie dziobowej przed sterówką[2]. Fregaty przenoszą zapas 64 rakietowych bomb głębinowych RGB-60[8]. Możliwości zwalczania okrętów podwodnych zwiększa możliwość bazowania śmigłowca IAR-316B, z lądowiskiem na rufie. Okręty nie posiadają jednak hangaru i są przystosowane jedynie do czasowego bazowania na nich śmigłowca[7].

Wyposażenie radioelektroniczne stanowił przede wszystkim radar dozoru ogólnego MR-302[7]. Okręty wyposażone były też w radar artyleryjski Wympieł i radar nawigacyjny Najada[8]. Do wykrywania okrętów podwodnych służy stacja hydrolokacyjna średniej częstotliwości MG-322[7]. Wyposażenie stanowił ponadto system rozpoznania radiotechnicznego SM-2, dwie wyrzutnie celów pozornych PK-16 oraz system identyfikacji swój-obcy[7].

Napęd stanowią cztery silniki wysokoprężne 61D, napędzające cztery śruby[5]. Rozwijają moc po 3285 KM (łącznie 13 140 KM)[6]. Napęd zapewnia osiąganie prędkości maksymalnej 23,4 węzłów[5]. Zasięg pływania z prędkością 11 węzłów wynosi 1100 mil morskich[5].

Służba[edytuj | edytuj kod]

„Contraamiral Eustațiu Sebastian” wszedł do służby według różnych źródeł 7 października lub 30 grudnia 1989 roku, otrzymując numer burtowy: 264[d]. Jego wejście do służby zbiegło się z obaleniem komunistycznego dyktatora Nicolae Ceaușescu i przemianami politycznymi w Rumunii, prowadzącymi do wprowadzenia demokracji i integracji kraju z Zachodem.

Jako jeden z najnowszych okrętów rumuńskich, „Contraamiral Eustațiu Sebastian” brał udział od połowy lat 90. w międzynarodowych ćwiczeniach na Morzu Czarnym z państwami regionu oraz sojuszu NATO w ramach programu Partnerstwo dla Pokoju, w tym z serii Sea Breeze, Cooperative Partner i Orzeł Ocalenia[4]. Okręt początkowo klasyfikowany był jako fregata, następnie przeklasyfikowany na korwetę[4][5]. Wchodził w skład 79 Dywizjonu Fregat, a od 3 sierpnia 1998 roku 50 Dywizjonu Fregat, przemianowanego 25 listopada 2003 roku na 50 Dywizjon Korwet (Divizionul 50 Corvete)[3]. W latach 2006–2013 uczestniczył w rejsach międzynarodowego zespołu państw czarnomorskich BLACKSEAFOR(inne języki), w tym z marynarką Rosji (w sierpniu 2006, kwietniu 2007, sierpniu 2008, kwietniu i sierpniu 2009, sierpniu 2011, kwietniu 2012 i w ostatnim zespole w sierpniu 2013 roku)[9].

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Modified Tetal według Conway’s All the world’s fighting ships, 1947–1995 1995 ↓, s. 325 lub w skrócie Mod Tetal (Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165), Improved Tetal według Jane’s Fighting Ships 2015–2016, s. 668, Tetal II według Zabłockij 2004 ↓, s. 73.
  2. Prawidłowe brzmienie nazwy według strony marynarki Divizionul 50 Corvete. i Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165, skrót widoczny na zdjęciu. Wiele publikacji podaje nazwę ze zwesternizowaną nazwą stopnia „Contre Admiral...” (np.Jane’s Fighting Ships 2015–2016, s. 668).
  3. Wodowanie 12 kwietnia 1988 roku według Jane’s Fighting Ships 2015–2016, s. 668, natomiast Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165 podaje 1 stycznia 1988 roku, co budzi wątpliwości, gdyż dla czterech korwet typu Tetal także podaje daty 1 stycznia. Większość publikacji podaje sam rok.
  4. a b Według Zabłockij 2004 ↓, s. 76 źródła rumuńskie podają 7 października 1989, natomiast według Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165, Conway’s All the world’s fighting ships, 1947–1995 1995 ↓, s. 325 i Jane’s Fighting Ships 2015–2016, s. 668 – 30 grudnia 1989.
  5. Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165 podaje wyporność standardową 1480 t i pełną 1600 t, Zabłockij 2004 ↓, s. 74 wyporność 1800 t (bez bliższego określenia), Jane’s Fighting Ships 2015–2016, s. 668 wyporność pełną 1524 t (w wcześniejszych rocznikach jej równowartość: 1500 tsJane’s Fighting Ships 1996–97, s. 538).
  6. Według Zabłockij 2004 ↓, s. 74, zanurzenie 3,7 m.
  7. Według Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165 załoga 77 ludzi, według Zabłockij 2004 ↓, s. 74 załoga 85 ludzi w tym 7 oficerów, według Jane’s Fighting Ships 2015–2016, s. 668 załoga 95 ludzi.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Zabłockij 2004 ↓, s. 73.
  2. a b Zabłockij 2004 ↓, s. 74-76.
  3. a b Divizionul 50 Corvete - Istoric. Forțele Navale Române. [dostęp 2024-04-12]. (rum.).
  4. a b c d e Zabłockij 2004 ↓, s. 76.
  5. a b c d e Pietlewannyj 2009 ↓, s. 165.
  6. a b Divizionul 50 Corvete. Forțele Navale Române. [zarchiwizowane z tego adresu]. (rum.).
  7. a b c d e Zabłockij 2004 ↓, s. 74.
  8. a b c d e f Pietlewannyj 2009 ↓, s. 166.
  9. BLACKSEAFOR 2006. blackseavisits.ru. [dostęp 2023-12-27]. (ang.). i dalsze lata

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • M. Pietlewannyj: Korabli stran Warszawskogo dogowora. Sankt Petersburg: Galeja Print, 2009. ISBN 978-5-8172-0127-7. (ros.).
  • Władymir Zabłockij. Rumuńskie fregaty typu Tetal-II. „Okręty Wojenne”. Nr 2/2004. XIV (64), s. 73-76, 2004. Tarnowskie Góry. ISSN 1231-014X. 
  • Conway’s All the world’s fighting ships, 1947–1995. Robert Gardiner, Stephen Chumbley (red.). Annapolis: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
  • Jane’s Fighting Ships 1996-97. Richard Sharpe (red.). Londyn: Jane’s Information Group, 1986. ISBN 0-7106-1355-5. (ang.).
  • IHS Jane’s Fighting Ships 2015–2016. Stephen Saunders (red.). IHS, 2015. ISBN 978-0-7106-3143-5. (ang.).