European Super Touring Championship 2001
Wygląd
Ten artykuł od 2015-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
20 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
European Super Touring Championship 2001 – druga edycja europejskiej serii samochodów turystycznych była sezonem przejściowym w którym rywalizacja toczyła się w dwóch klasach: superturystycznej i superprodukcyjnej. Klasa superprodykcyjna była nową klasą która ze względu na niższe koszty w kolejnym sezonie miała całkowicie zastąpić superturystyczną.
Sezon składał się z 10 rund, podczas których odbywały się dwa wyścigi klasy ST i jeden klasy SP. Mistrzem pierwszej z nich został Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156), a drugiej Peter Kox (BMW 320i).
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Kalendarz[edytuj | edytuj kod]
Runda | Data | Tor | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowca) | Zwycięzca (zespół) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | TR1 | 1 kwietnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto |
TR2 | ![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP | ||||
PR1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Ravaglia Motorsport | |||
2 | TR3 | 16 kwietnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto |
TR4 | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto | ||||
PR2 | ![]() |
![]() |
![]() |
Ravaglia Motorsport | |||
3 | TR5 | 1 maja | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP |
TR6 | ![]() |
![]() |
AGS Motorsport | ||||
PR3 | ![]() |
![]() |
![]() |
Carly Motorsport | |||
4 | TR7 | 13 maja | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP |
TR8 | ![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP | ||||
PR4 | ![]() |
![]() |
![]() |
Ravaglia Motorsport | |||
5 | TR9 | 20 maja | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP |
TR10 | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto | ||||
PR5 | ![]() |
![]() |
![]() |
Carly Motorsport | |||
6 | TR11 | 1 lipca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto |
TR12 | ![]() |
![]() |
AGS Motorsport | ||||
PR6 | ![]() |
![]() |
![]() |
Carly Motorsport | |||
7 | TR13 | 26 sierpnia | ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP |
TR14 | ![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP | ||||
PR7 | ![]() |
![]() |
![]() |
Ravaglia Motorsport | |||
8 | TR15 | 9 września | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto |
TR16 | ![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP | ||||
PR8 | ![]() |
![]() |
![]() |
RJN Motorsport | |||
9 | TR17 | 30 września | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP |
TR18 | ![]() |
![]() |
JAS Engineering Italia IP | ||||
PR9 | ![]() |
![]() |
![]() |
RJN Motorsport | |||
10 | TR19 | 21 października | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Team Nordauto |
TR20 | ![]() |
![]() |
RJN Motorsport | ||||
PR10 | ![]() |
![]() |
![]() |
CiBiEmme Team |
Wyniki i klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() |
MON![]() |
BRN![]() |
BRN![]() |
MAG![]() |
MAG![]() |
SIL![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
EST![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 4 | 2 | 1 | 4 | NU | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 17 | 4 | 3 | 2 | 3 | 5 | 620 |
2 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 5 | 3 | NU | 3 | 12 | 2 | 14 | 2 | 1 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 604 |
3 | ![]() |
NU | 1 | NU | 3 | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 14 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | NU | 579 |
4 | ![]() |
5 | 5 | NU | 6 | NU | 6 | 4 | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 15 | 1 | NU | 7 | 23 | NU | 434 |
5 | ![]() |
4 | 6 | NU | 4 | 7 | NU | 6 | 6 | 10 | 4 | 6 | 6 | 6 | 14 | 4 | 7 | 7 | 19 | 11 | 17 | 432 |
6 | ![]() |
3 | 3 | NU | 9 | 3 | 1 | NS | NS | 2 | NU | 3 | 1 | 4 | NU | 16 | 3 | NU | 8 | 6 | 3 | 423 |
7 | ![]() |
6 | NU | NS | 5 | 9 | 3 | 7 | 8 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 3 | 8 | 18 | 413 | ||
8 | ![]() |
13 | 10 | 10 | 14 | 10 | 10 | 13 | 15 | 9 | 9 | 13 | 9 | 9 | 6 | 14 | 16 | 15 | 10 | 16 | 12 | 388 |
9 | ![]() |
10 | NU | 5 | 7 | 6 | NU | 11 | 7 | 11 | 10 | 5 | NU | 10 | 12 | 12 | 9 | 8 | 11 | 10 | NU | 357 |
10 | ![]() |
4 | NU | NU | 11 | 9 | 11 | 13 | 15 | 8 | 7 | 15 | 8 | 6 | 10 | 9 | 12 | 13 | 14 | 335 | ||
11 | ![]() |
9 | 7 | DK | NS | NU | 8 | 12 | 9 | 6 | 7 | 7 | NU | 7 | 10 | 7 | 8 | NU | 14 | 17 | 15 | 323 |
12 | ![]() |
8 | NU | 9 | NU | 13 | NS | 15 | 16 | 8 | 11 | 10 | 11 | 8 | 13 | 10 | 17 | 11 | 16 | 289 | ||
13 | ![]() |
7 | 8 | 3 | 8 | 5 | 5 | 10 | 12 | NU | NS | NU | NU | 11 | NU | 8 | 11 | 16 | NU | 276 | ||
14 | ![]() |
NU | 4 | 3 | 4 | DK | 2 | 14 | NS | 3 | 18 | 5 | NU | 22 | 1 | 266 | ||||||
15 | ![]() |
11 | 11 | 11 | 11 | NS | NS | NS | 14 | 12 | 13 | 15 | NS | 12 | 9 | 11 | 12 | NS | 17 | DK | 13 | 262 |
16 | ![]() |
17 | 13 | 7 | 10 | 8 | 7 | 8 | 10 | NU | 12 | 9 | 8 | 232 | ||||||||
17 | ![]() |
NU | 9 | 6 | 15 | 12 | 9 | NS | 13 | 7 | 8 | NU | NS | 9 | 14 | 209 | ||||||
18 | ![]() |
11 | 10 | NU | 11 | 13 | 13 | 10 | 13 | 136 | ||||||||||||
19 | ![]() |
12 | 14 | 8 | 12 | 11 | NU | 14 | 17 | NS | NS | NU | NU | NU | NS | NS | NS | 129 | ||||
20 | ![]() |
2 | 4 | 24 | 2 | 107 | ||||||||||||||||
21 | ![]() |
12 | 9 | 12 | 10 | 81 | ||||||||||||||||
22 | ![]() |
13 | 7 | 20 | 11 | 73 | ||||||||||||||||
23 | ![]() |
14 | 6 | 5 | NU | 71 | ||||||||||||||||
24 | ![]() |
1 | 6 | 66 | ||||||||||||||||||
25 | ![]() |
16 | NU | 7 | 8 | 62 | ||||||||||||||||
26 | ![]() |
NU | 15 | 13 | 15 | 50 | ||||||||||||||||
27 | ![]() |
9 | 7 | 46 | ||||||||||||||||||
28 | ![]() |
14 | 12 | 36 | ||||||||||||||||||
29 | ![]() |
19 | 9 | 34 | ||||||||||||||||||
30 | ![]() |
15 | NU | NU | 13 | NU | NU | 34 | ||||||||||||||
31 | ![]() |
14 | 16 | 32 | ||||||||||||||||||
32 | ![]() |
NU | 18 | 15 | NU | 29 | ||||||||||||||||
33 | ![]() |
18 | NU | 13 | ||||||||||||||||||
34 | ![]() |
21 | NU | 10 | ||||||||||||||||||
![]() |
NS | NS | 0 | |||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MON![]() |
MON![]() |
BRN![]() |
BRN![]() |
MAG![]() |
MAG![]() |
SIL![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
EST![]() |
Suma punktów |
Klucz punktacji | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Punkty | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Zespoły[edytuj | edytuj kod]
Poz. | Kierowca | MON![]() |
BRN![]() |
MGN![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
Suma punktów | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alfa Romeo Team Nordauto | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1272 |
2 | 4 | 2 | 2 | 4 | NU | 5 | 3 | 8 | 3 | 10 | 3 | 8 | 3 | 10 | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 | |||
2 | JAS Engineering Italia IP | 5 | 1 | NS | 3 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1089 |
NU | 5 | NU | 6 | NU | NU | 4 | 5 | 3 | 14 | 4 | 5 | 3 | 4 | 15 | 2 | 2 | 4 | 23 | NU | |||
3 | Max Team | 10 | 10 | 5 | 7 | 6 | 10 | 11 | 7 | 9 | 9 | 5 | 9 | 9 | 6 | 12 | 9 | 8 | 10 | 10 | 12 | 745 |
13 | NU | 10 | 14 | 10 | NU | 13 | 15 | 11 | 10 | 13 | NU | 10 | 12 | 14 | 16 | 15 | 11 | 16 | NU | |||
4 | AGS Motorsport | 3 | 3 | 3 | 8 | 3 | 1 | 10 | 12 | 2 | NU | 3 | 1 | 4 | NU | 8 | 3 | 16 | 8 | 6 | 3 | 709 |
7 | 8 | NU | 9 | 5 | 5 | NW | NU | NU | NW | NU | NU | 11 | NU | 16 | 11 | NU | NU | 21 | NU | |||
5 | Conrero | 9 | 7 | 7 | 10 | 8 | 7 | 8 | 9 | 6 | 7 | 7 | 8 | 7 | 10 | 7 | 8 | 13 | 14 | 17 | 15 | 618 |
17 | 13 | DK | NW | NU | 8 | 12 | 10 | NU | 12 | 9 | NU | NW | NW | NU | 15 | NU | 15 | 18 | NU | |||
6 | GDL Racing | 6 | NU | NW | 5 | 9 | 3 | 7 | 8 | 5 | 6 | 11 | 10 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 3 | 8 | 11 | 610 |
13 | 7 | 13 | 13 | 10 | 13 | 14 | 16 | |||||||||||||||
7 | PRO Motorsport | 4 | 6 | NU | 4 | 7 | NU | 6 | 6 | 10 | 4 | 6 | 6 | 6 | 14 | 4 | 7 | 7 | 19 | 11 | 17 | 432 |
8 | Lehtonen Motorsport | 4 | NU | NU | 11 | 9 | 11 | 13 | 15 | 8 | 7 | 15 | 8 | 6 | 10 | 9 | 12 | 13 | 14 | 335 | ||
9 | RJN Motorsport | NU | 4 | 3 | 4 | DK | 2 | 14 | NW | 3 | 18 | 5 | NU | 22 | 1 | 266 | ||||||
10 | Raceline Racing Team | 11 | 11 | 11 | 11 | NW | NW | NW | 14 | 12 | 13 | 15 | NW | 12 | 9 | 11 | 12 | NW | 17 | DK | 13 | 262 |
11 | Greyhound Motorsport | NU | 9 | 6 | 15 | 12 | 9 | NW | 13 | 7 | 8 | NU | NW | 9 | 14 | 209 | ||||||
12 | Racing Box | 12 | 14 | 8 | 12 | 11 | NU | 14 | 17 | NW | NW | NU | NU | NU | NW | NW | NW | 129 | ||||
13 | Crawford Nissan Racing | 12 | 9 | 12 | 10 | 110 | ||||||||||||||||
NU | 18 | 15 | NU | |||||||||||||||||||
14 | Volvo S40 Racing Team Sweden | 16 | NU | 7 | 7 | 108 | ||||||||||||||||
9 | 8 | |||||||||||||||||||||
15 | Antonio Materia | 14 | 12 | 36 | ||||||||||||||||||
16 | Brovallen Motorsport | 19 | 9 | 34 | ||||||||||||||||||
17 | P.S.G.R. – Nath Racing | 15 | NU | NU | 13 | NU | NU | 34 | ||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MON![]() |
BRN![]() |
MGN![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
Suma punktów |
Klasa superprodukcyjna[edytuj | edytuj kod]
Wyniki i klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
Poz. | Kierowca | MON![]() |
BRN![]() |
MAG![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | NU | 1 | 2 | 2 | 9 | 2 | 4 | DK | 117 |
2 | ![]() |
2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | NU | 3 | NU | NU | 114 |
3 | ![]() |
6 | 4 | 3 | 5 | NU | 14 | 3 | 1 | 1 | 11 | 88 |
4 | ![]() |
4 | 3 | NU | 2 | 3 | 15 | 1 | 4 | NU | NU | 79 |
5 | ![]() |
3 | NU | 4 | 4 | NU | 13 | 2 | 5 | NU | 1 | 75 |
6 | ![]() |
7 | NU | 2 | NU | NU | 3 | 6 | 8 | 6 | 9 | 48 |
7 | ![]() |
5 | NU | 5 | 13 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 46 |
8 | ![]() |
NU | 5 | NU | NU | 5 | 6 | NU | 6 | 2 | NU | 43 |
9 | ![]() |
9 | 6 | 8 | 11 | 9 | 7 | NU | 7 | 12 | 5 | 29 |
10 | ![]() |
11 | 7 | NU | 7 | 7 | NU | NU | 14 | 3 | NU | 24 |
11 | ![]() |
NU | NU | NU | 8 | NS | 8 | 4 | 15 | 7 | 7 | 24 |
12 | ![]() |
10 | 9 | 9 | NU | NU | 5 | NU | 12 | 8 | 6 | 22 |
13 | ![]() |
2 | 15 | |||||||||
14 | ![]() |
8 | 7 | 10 | 8 | 9 | NU | 13 | 13 | |||
15 | ![]() |
3 | 12 | |||||||||
16 | ![]() |
4 | 10 | |||||||||
17 | ![]() |
5 | 10 | 9 | ||||||||
18 | ![]() |
8 | 6 | 9 | ||||||||
19 | ![]() |
5 | NU | 8 | ||||||||
20 | ![]() |
6 | 10 | NU | 11 | 7 | ||||||
21 | ![]() |
6 | NU | 6 | ||||||||
22 | ![]() |
NU | 7 | NU | 13 | 10 | 5 | |||||
23 | ![]() |
12 | 11 | 10 | 12 | 10 | 11 | 10 | 10 | 4 | ||
24 | ![]() |
9 | 2 | |||||||||
25 | ![]() |
10 | 12 | 1 | ||||||||
26 | ![]() |
12 | 11 | 0 | ||||||||
27 | ![]() |
12 | 0 | |||||||||
28 | ![]() |
13 | 0 | |||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NU | 0 | ||||||||||
![]() |
NS | 0 | ||||||||||
Poz. | Kierowca | MON![]() |
BRN![]() |
MAG![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
Suma punktów |
Zespoły[edytuj | edytuj kod]
Poz. | Kierowca | MON![]() |
BRN![]() |
MGN![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Carly Motorsport | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 9 | 2 | 199 |
5 | 10 | 5 | 6 | 4 | 4 | 8 | 9 | 11 | 3 | |||
2 | ROAL Motorsport | 1 | 1 | NU | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | NU | 196 |
4 | 3 | NU | 2 | 3 | 15 | 9 | 4 | NU | DK | |||
3 | CiBiEmme Team | 3 | NU | 2 | 4 | 11 | 3 | 2 | 5 | 6 | 1 | 139 |
7 | NU | 4 | 8 | NU | 8 | 4 | 8 | 7 | 7 | |||
4 | RJN Motorsport | 6 | 4 | 3 | 5 | NU | 14 | 3 | 1 | 1 | 10 | 95 |
9 | NU | 7 | NU | 13 | 11 | |||||||
5 | Edenbridge Racing | 10 | 7 | 9 | 7 | 7 | 5 | NU | 12 | 3 | 6 | 46 |
11 | 9 | NU | NU | NU | NU | NU | 14 | 8 | NU | |||
6 | Tobia Masini | NU | 5 | NU | NU | 5 | 6 | NU | 6 | 2 | NU | 43 |
7 | Club Jarama RACE | 9 | 6 | 8 | 11 | 9 | 7 | NU | 7 | 12 | 5 | 29 |
8 | Conrero | 12 | 8 | 7 | 10 | 8 | 9 | 10 | 13 | 5 | NU | 25 |
11 | 10 | 12 | 10 | 11 | NU | 10 | NU | |||||
9 | Renault Dealer Team Holland | 4 | 10 | |||||||||
NU | ||||||||||||
10 | GDL Racing | 6 | 10 | NU | 11 | 7 | ||||||
11 | Oktanas | 12 | 0 | |||||||||
12 | GA Racing | 13 | 0 | |||||||||
NW | ||||||||||||
Autofficina Rally | NU | 0 | ||||||||||
NU | ||||||||||||
Engstler Centro Sportivo | NU | 0 | ||||||||||
NU | ||||||||||||
Scuderia Veregra | NU | 0 | ||||||||||
NW | ||||||||||||
Poz. | Kierowca | MON![]() |
BRN![]() |
MGN![]() |
SIL![]() |
ZOL![]() |
HUN![]() |
A1R![]() |
NÜR![]() |
JAR![]() |
EST![]() |
Suma punktów |