Przejdź do zawartości

Hyper

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Hyper
昊铂
Ilustracja
logo Hyper
Państwo

 Chiny

Siedziba

Kanton

Data założenia

2022

Prezes

Zhang Fangyou

Udziałowcy

GAC Aion (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Hyper GT

Hyper – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Kantonie, działający od 2022 roku. Należy do GAC Aion, filii chińskiego koncernu GAC Group.

Historia[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2022 roku koncern GAC Group, właściciel filii GAC Aion skoncentrowanej na produkcji przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, przedstawił nowe oznaczenia firmowe oraz plany rozbudowania swojego portfolio o jeszcze jedną, tym razem w pełni wyodrębnioną markę Hyper[1]. Powstała ona z myślą o zagospodarowaniu niszy droższych, bardziej zaawansowanych technicznie i bardziej luksusowych samochodów elektrycznych, poczynając od pierwszego produktu w postaci hipersamochodu Hyper SSR[2]. Produkcja rozpoczęła się rok później, w październiku 2023[3].

W 2023 roku przystąpiono do dalszej rozbudowy gamy modelowej Hyper. Drugim pojazdem w portfolio został duży, wyższej klasy sedan Hyper GT, który po pierwszych zdjęciach przedstawionych jeszcze w grudniu 2022[4], trafił do sprzedaży w lipcu 2023 roku[5]. W październiku tego samego roku swój debiut miał kolejny, trzeci model, w postaci średnich rozmiarów SUV-a Coupe Hyper HT[6], który trafił do sprzedaży na rodzimym rynku już miesiąc później, w listopadzie 2023[7].

Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]

Samochody osobowe[edytuj | edytuj kod]

SUV-y i Crossovery[edytuj | edytuj kod]

Hipersamochody[edytuj | edytuj kod]


Przypisy[edytuj | edytuj kod]