KNM Olav Tryggvason
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
 Norweska KMW
| |
| Wejście do służby |
listopad 2010 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
791 t |
| Długość |
49,6 m |
| Szerokość |
10,3 m |
| Zanurzenie |
4,3 m |
| Napęd | |
| diesel-elektryczny o mocy 3889 KM 2 x generator diesla Cummings KTA38 1 x silnik diesla Cummings 7CTA-8.3D (M) 2 x pędnik azymutalny Schottel STP 1010 1 x ster strumieniowy Schottel STT 1 o mocy 402 KM | |
| Prędkość |
16 węzłów (30 km/h) |
| Uzbrojenie | |
| 2 x Karabin maszynowy kal. 12,7 mm | |
| Załoga |
32 |
KNM Olav Tryggvason – patrolowiec typu Reine, używany przez oddział logistyczny Norweskiej Marynarki Wojennej. Patrolowce typu Reine są zmodyfikowaną wersją patrolowców typu Nornen.
Okręt, zaprojektowany w norweskim biurze konstrukcyjnym Skipsteknisk AS (projekt ST-610), zbudowany został w Stoczni Remontowej „Gryfia” w Szczecinie. Został zamówiony w 2007 r., a dostarczony w roku 2010. Ma możliwość transportu na pokładzie małych patrolowców i kontenerów.
W 2013 r. patrolowiec został przeniesiony z Sjøheimevernetu do Marynarki Wojennej. KNM „Olav Trygvason” (P380) jest używany przez oddział logistyczny marynarki.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Dane techniczne klasy. forsvaret.no. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. na stronie https://forsvaret.no/
- ↑ Olav Tryggvason. [w:] Maritimt Magasin [on-line]. 2012. [dostęp 2012-10-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (3 listopada 2014)]. (norw.).