Karl Henrici

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Karl Henrici
Data i miejsce urodzenia

12 maja 1842
Harste

Data i miejsce śmierci

10 listopada 1927
Akwizgran

Narodowość

niemiecka

Dziedzina sztuki

architektura

Epoka

historyzm

Ratusz w Leer (Ostfriesland)

Karl Henrici (ur. 12 maja 1842 w Harste, zm. 10 listopada 1927 w Akwizgranie) – niemiecki urbanista, profesor politechniki RWTH w Akwizgranie.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

W 1864 ukończył pięcioletnie studia na politechnice w Hanowerze, nie uzyskując dyplomu[1]. Po odbyciu półrocznej podróży studialnej do Włoch objął posadę architekta miejskiego w Hamburgu[1]. Od 1875 wykładał jako docent architekturę w Wyższej Szkole Technicznej w Akwizgranie, a w 1877 został profesorem[1]. Prowadził również zajęcia z urbanistyki, ornamentyki i dekoracji wnętrz[1]. W 1904 został tajnym radcą[1].

Działalność[edytuj | edytuj kod]

Henrici brał udział w wielu konkursach urbanistycznych na projekty rozbudowy miast, m.in. Kolonii, Hanoweru, Monachium i Dessau[2]. Opracował również plany zabudowy Jeny, Flensburga i Kempen[2]. Działał m.in. na Górnym Śląsku, jest autorem projektów urbanistycznych kolonii w Knurowie[3] i Gliwicach[4].

Henrici kontynuował koncepcje urbanistyczne Camillo Sittego[5]. Kładł duży nacisk na zapewnienie wysokiego standardu życia (m.in. poprzez wprowadzenie oświetlenia elektrycznego lub gazowego, budowę wodociągów i kanalizacji, bliskość teatrów, kawiarni, itd.) oraz na walory estetyczne osiedli mieszkalnych (m.in. poprzez zakładanie ogrodów)[6]. Obok Ebenezera Howarda kojarzony z koncepcją miasta-ogrodu. Zaangażowany w debatę ze zwolennikami geometrycznych form urbanistycznych (Joseph Stübben, Otto Wagner), propagował ideę miasta historyczno-malowniczego[7] – odrzucał np. koncepcje prostych ulic przecinających się pod kątem prostym, postulując ich indywidualny bieg, odpowiadający topografii terenu[8]. Ówczesne miasta nazywał "ponurymi pustyniami", które w przeciwieństwie do miast średniowiecznych, charakteryzujących się "narodowym indywidualizmem", zdradzały "kosmopolityczny brak charakteru"[9].

Wybrane publikacje[edytuj | edytuj kod]

  • Gedanken über das moderne Städte-Bausystem. „Deutsche Bauzeitung”. 25/1891. (niem.). 
  • Der Individualismus im Städtebau. „Deutsche Bauzeitung”. 25/1891. (niem.). 
  • Langweilige und kurzweilige Straßen. „Deutsche Bauzeitung”. 27/1893. (niem.). 
  • Zur schönheitlichen Gestaltung städtischer Straßen. „Deutsche Bauzeitung”. 27/1893. (niem.). 
  • Einiges zur Beachtung bei Anlagen von Straßen, Plätzen und Gebäuden auf unebenem Gelände. „Deutsche Bauzeitung”. 28/1894. (niem.). 
  • Moderne Architektur. „Deutsche Bauzeitung”. 31/1897. (niem.). 
  • Praktische und künstlerische Fragen im Städtebau, speziell über die Linienführung städti- scher Straßen. „Süddeutsche Bauzeitung”. 7/1897. (niem.). 
  • Großstadtgrün. „Deutsche Bauhütte”. 5/1901. (niem.). 
  • Camillo Sitte als Begründer einer neuen Richtung im Städtebau. „Zeitschrift des Österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins”. 56/1904. (niem.). 
  • Camillo Sitte. „Der Städtebau”. 1/1904. (niem.). 
  • Beiträge zur praktischen Ästhetik im Städtebau. Eine Sammlung von Vorträgen und Aufsätzen. München: Callwey, 1904. (niem.).
  • Abhandlungen aus dem Gebiete der Architektur. Eine Sammlung von Vorträgen und Aufsätzen. München: Callwey, 1905. (niem.).

Wybrane dzieła[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g RWTH: Karl Henrici. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
  2. a b Winfried Speitkamp: Die Verwaltung der Geschichte. T. 1. Vandenhoeck & Ruprecht, 1996, s. 67. ISBN 3-525-35777-X. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
  3. Michał Bulsa, Patronackie osiedla robotnicze. Tom 1: Górny Śląsk, Łódź 2022, s. 147, 148.
  4. Miasto Knurów: Historia miasta. [dostęp 2010-08-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-28)].
  5. Andrew Lees: Cities, sin, and social reform in imperial Germany. University of Michigan Press, 2002, s. 39. ISBN 0-472-11258-9. [dostęp 2010-08-02]. (ang.).
  6. Winfried Speitkamp: Die Verwaltung der Geschichte. T. 1. Vandenhoeck & Ruprecht, 1996, s. 68. ISBN 3-525-35777-X. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
  7. David Frisby: Straight or Crooked Streets? The contested rational spirit of the modern metropolis. W: Iain Boyd Whyte: Modernism and the spirit of the city. Routledge, 2003, s. 59, 72, 79. ISBN 0-415-25841-3. (ang.).
  8. Helmut Winter: Zum Wandel der Schönheitsvorstellungen im modernen Städtebau: Die Bedeutung psychologischer Theorien für das architektonische Denken. vdf Hochschulverlag AG, 1988, s. 155-164. ISBN 3-7281-1654-8. [dostęp 2010-08-02]. (niem.).
  9. Andrew Lees: Cities, sin, and social reform in imperial Germany. University of Michigan Press, 2002, s. 39–40. ISBN 0-472-11258-9. [dostęp 2010-08-02]. (ang.).
  10. III Kolonia Robotnicza w Knurowie - Śląskie. Informacja T... [online], www.slaskie.travel [dostęp 2022-01-22] (pol.).