LPU Wirus 2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
LPU Wirus 2
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Concept,
Polski Holding Obronny

Typ pojazdu

samochód opancerzony

Trakcja

kołowa 4x4

Załoga

2–3

Historia
Prototypy

2013–2014

Dane techniczne
Silnik

silnik wysokoprężny D-4D o mocy 144 KM

Długość

4 m

Szerokość

2 m

Wysokość

2 m (bez obrotnicy stanowiska strzelca)

Masa

1650 kg

Osiągi
Prędkość

140 km/h

Dane operacyjne

LPU Wirus 2 (Lekki Pojazd Uderzeniowy Wirus 2) – polski lekki pojazd uderzeniowy opracowany przez firmę Concept oraz Polski Holding Obronny. Zmodernizowana wersja pojazdu LPU-1 Wirus. Zaprezentowany na targach Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w 2014 roku[1]. Pojazd zmodyfikowano w oparciu o uwagi i doświadczenie wykorzystane w programie testów realizowanych między innymi przez żołnierzy Wojsk Specjalnych[2].

Opis techniczny[edytuj | edytuj kod]

W stosunku do poprzednika – LPU-1 Wirus, pojazd posiada duże zmiany w konstrukcji nadwozia. Zamiast klatki bezpieczeństwa, będącej podstawą całej konstrukcji, zastosowano jednoelementowe nadwozie, montowane do płyty podłogowej, która została poszerzona o 50 cm, co polepszyło stabilność pojazdu oraz zdolność przenoszenia ładunku. Panele balistyczne osłaniające załogę przed ostrzałem stały się integralną częścią nadwozia a stanowisko strzelca częściowo zabudowano poprzez instalację osłony balistycznej oraz dodatkowych zasobników na amunicję.

Z tyłu i z boków pojazdu dodano możliwość instalacji plandek, zasłaniających odkrytą we wcześniejszym modelu załogę. Przekonstruowano przód pojazdu, zmieniając profil maski, nadkoli i osłony chłodnicy. Pozwoliło to na zwiększenie kąta natarcia pojazdu. Zabiegi te spowodowały powiększenie prześwitu Wirusa, a co za tym idzie, spowodowało to zwiększenie się możliwości terenowych. Możliwości przenoszenia ładunku została powiększona poprzez instalacje dodatkowych koszy, umieszczonych z boków i z tyłu pojazdu. Tylna platforma ładunkowa wraz z koszami jest odczepiana. Przeprowadzone modyfikacje sprawiły jednak że masa pojazdu nie uległa zmianie[3][2][4][5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Andrzej Pawłowski, XXII Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego (część trzecia) [online], Konflikty.pl, 9 września 2014 [dostęp 2020-11-24] (pol.).
  2. a b Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie - „Wirus” na targach MSPO [online], www.konstrukcjeinzynierskie.pl [dostęp 2020-11-24].
  3. Eurosatory 2018: Polish company Team Concept displays Wirus 4 for special forces [online], www.armyrecognition.com [dostęp 2020-11-24].
  4. e-RAPORT MSPO 3/2014 - LPU-1 Wirus – mutacja na MSPO - Altair Agencja Lotnicza [online], www.altair.com.pl [dostęp 2020-11-24].
  5. MSPO 2017: Premiera Wirusa - Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2020-11-24].