Leopard C2
 Leopard C2 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
4 |
| Historia | |
| Produkcja |
1999-2001[1] |
| Egzemplarze |
114 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
1 silnik wysokoprężny widlasty, 10-cylindrowy MTU MB 838 Ca-M 500 o mocy 819 KM (610 kW) przy obrotach 2200 obr./min. |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Długość |
7,09 m (kadłuba) |
| Szerokość |
3,37 m |
| Wysokość |
2,48 m |
| Masa |
42,5 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
65 km/h (maksymalna) |
| Zasięg pojazdu |
600 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
2,25 m |
| Rowy (szer.) |
3 m |
| Ściany (wys.) |
1,15 m |
| Kąt podjazdu |
60% |
| Przechył boczny |
40% |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 armata gwintowana L7A3 kal. 105 mm (zapas amunicji 51 szt.) 2 karabiny maszynowe kal. 7,62 mm (zapas amunicji -5 500 szt.) | |
| Wyposażenie | |
| możliwe zamontowanie trału | |
| Użytkownicy | |
| Kanada | |
Leopard C2 – kanadyjski czołg podstawowy będący modernizacją niemieckiego czołgu Leopard 1A3. Od roku 2000 na wyposażeniu Canadian Forces.
Historia[edytuj | edytuj kod]
W latach 70. Kanada zakupiła 127 czołgów Leopard 1A3. Przyjęto je na wyposażenie Canadian Forces pod oznaczeniem Leopard C1. Z czasem okazało się, że czołgi te są już przestarzałe – ich główną wadą był słaby pancerz.
W roku 2000 podjęto decyzję o modernizacji 114 z 127 posiadanych czołgów Leopard 1A3 do standardu oznaczonego jako Leopard C2.
Modernizacja czołgów Leopard 1 była rozwiązaniem tymczasowym. Planowano późniejsze zastąpienie czołgów Leopard C2 niszczycielem czołgów zbudowanym na podwoziu transportera LAV III (M1128 Mobile Gun System), jednakże koncepcja upadła. Leopardy C2 pozostawały w służbie do 2015 roku. Zastąpiły je czołgi Leopard 2.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
W zmodernizowanych pojazdach wzmocniono pancerz. Ponadto zainstalowano systemy chroniące załogę przed NBC oraz nowe automatyczne systemy przeciwpożarowe. W roku 2006 część czołgów Leopard C2 wysłano do Afganistanu. W celu dostosowania pojazdów do specyficznych warunków tam panujących (zagrożenie ze strony RPG i IED) zainstalowano dodatkowe opancerzenie ceramiczne MEXAS.
Kolejną modyfikacją są całkowicie nowe wieże (od czołgu Leopard 1A5). Główne uzbrojenie stanowi gwintowana armata kal. 105 mm L7A3 z pełną stabilizacją. Specjalnie dla niej opracowano, także nowszą amunicję. Prowadzenie ognia wspomaga całkowicie nowy system kierowania ogniem. Uzbrojeniem dodatkowym są dwa karabiny maszynowe kal. 7,62 mm – jeden sprzężony z działem i jeden na wieży.
Napęd stanowi silnik wysokoprężny MTU MB 838 Ca-M 500 o mocy 819 KM (610 kW) przy obrotach 2200 obr./min. Silnik i skrzynię biegów zbudowano jako jeden blok co ułatwia wymianę. W warunkach polowych wymianę bloku można przeprowadzić w ciągu 20 minut.
Czołgi Leopard C2 przystosowane są do transportu samolotami C-17 i Ił-76.
