Loire 46

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Loire 46
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Francja

Producent

Loire

Typ

samolot myśliwski

Konstrukcja

całkowicie metalowy górnopłat

Załoga

1 osoba

Historia
Data oblotu

1 września 1934

Dane techniczne
Napęd

silnik gwiazdowy Gnome-Rhone 14Kcs

Moc

850 KM

Wymiary
Rozpiętość

11,80 m

Długość

7,76 m

Wysokość

4,13 m

Powierzchnia nośna

19,50 m²

Masa
Własna

1450 kg

Startowa

1950 kg

Osiągi
Prędkość maks.

368 km/h

Pułap

11 750 m

Zasięg

1300 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
4 karabiny maszynowe MAC-34 kal. 7,5 mm
Użytkownicy
Francja, Druga Republika Hiszpańska
Rzuty
Rzuty samolotu

Loire 46francuski myśliwiec z okresu II wojny światowej.

Modele[edytuj | edytuj kod]

Loire 43[edytuj | edytuj kod]

Samolot Loire 46 powstał w oparciu o model Loire 43. Pierwszy lot Loire 43 odbył się w październiku 1932 roku. Samolot napędzał silnik gwiazdowy Hispano-Suiza 12Xbrs o mocy 690 KM. Po pierwszych lotach postanowiono wprowadzać dalsze poprawki i rozwijać model.

Samolot ten bardzo przypominał polski PZL P.7, który to na początku lat trzydziestych dwudziestego wieku wyznaczał standard dla samolotów myśliwskich.

Loire 45[edytuj | edytuj kod]

W trakcie prac rozwojowych samolot uzyskał nowy mocniejszy silnik Gnome-Rhone 14Kcs o mocy 880 KM. Postanowiono również poprawić usterzenie oraz usprawnić podwozie. Oblot prototypu nastąpił 20 lutego 1933 roku. Samolot ten tym razem bardzo przypominał PZL P.24.

Loire 46[edytuj | edytuj kod]

Prace nad Loire 45 wykazały, że nie wszystkie parametry są zadowalające więc postanowiono tę jednostkę usprawnić. Zmieniono m.in. kształt ogona i skrzydeł oraz wymieniono silnik na Gnome-Rhone 14Kfs o mocy 850 KM. Tak zmieniony prototyp wzbił się w powietrze 1 września 1934 roku. Próby w locie wykazały, że samolot jest łatwy w pilotażu, zwrotny i osiąga dobrą prędkość 368 km/h. Po lotach próbnych Armée de l’Air zdecydowało się zamówić 60 maszyn. W sierpniu 1936 maszyny te znajdowały się na etacie dywizjonów myśliwskich.

Użytkowanie[edytuj | edytuj kod]

6 maszyn tego typu trafiło do wojsk Republiki Hiszpańskiej i brało udział w hiszpańskiej wojnie domowej.

Na początku II wojny światowej samoloty te były używane do szkolenia pilotów.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • David Donald: The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester: 1997. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

  • Loire 46. Aviafrance. [dostęp 2012-07-01]. (fr.).
  • Loire 46. Virtual Aircraft Museum. [dostęp 2012-07-01]. (ang.).
  • Loire 46. Уголок неба. [dostęp 2012-07-01]. (ros.).