Przejdź do zawartości

MG GS

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
MG GS
Ilustracja
MG GS przed liftingiem
Producent

MG

Projektant

Anthony Williams-Kenny

Zaprezentowany

Kwiecień 2015

Okres produkcji

2015 – 2019

Miejsce produkcji

Nankin
Tajlandia Laem Chabang

Następca

MG HS

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6 i 7-biegowa DCT

Napęd

przedni
AWD

Długość

4500 mm

Szerokość

1855 mm

Wysokość

1675 mm

Rozstaw osi

2650 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

SsangYong Korando

Konkurencja

BAIC Senova X55
Changan CS35 Plus
Kia Sportage
Volkswagen Tiguan

MG GSsamochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjsko-chińską marką MG w latach 2015 – 2019.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

MG GS - tył
MG GS po liftingu
MG GS - tył po liftingu

Studyjną zapowiedzią pierwszego SUV-a w historii marki MG był prototyp MG CS Concept przedstawiony w kwietniu 2013 roku podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show[1]. Premiera produkcyjnego pojazdu pod nazwą MG GS odbyła się równo dwa lata później, w kwietniu 2015 roku, przyjmując postać kompaktowego SUV-a dostępnego zarówno z napędem na przednią oś, jak i AWD[2].

MG GS zostało zbudowane w ramach partnerstwa z południowokoreańskim SsangYongiem, w przeszłości należącego wspólnie do chińskiego SAIC. Bliźniaczą technicznie konstrukcją był model Korando[3][4], z którym MG GS dzieliło także charakterystyczne proporcje wąskiego i zarazem wysokiego nadwozia.

Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa czterocylindrowe silniki z turdoboładowaniem o pojemności 1,5-litra oraz 2,0-litra. Słabszy rozwijał moc 168 KM, z kolei mocniejszy 217 KM[5], współpracując automatycznymi, dwusprzęgłowymi przekładniami biegów z 6 lub 7 przełożeniami[6].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

Nieco ponad półtora roku po debiucie rynkowym MG GS przeszło obszerną restylizację nadwozia[7], która przyniosła modyfikacje w wyglądzie przedniego i tylnego zderzaka, a także atrapy chłodnicy wzbogaconej odtąd o chromowaną poprzeczkę. Ponadto, przedstawione w grudniu 2016 roku MG GS po liftingu zyskało nowe koło kierownicy z nowszych modeli, a także przeprojektowany układ przełączników i nową generację systemu multimedialnego.

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

MG GS trafiło w pierwszej kolejności na rynek chiński, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się wiosną 2015 roku[8]. Wiosną 2016 roku samochód uzupełnił także ofertę MG w Chile[9] i Tajlandii[10], z kolei w sierpniu tego samego roku wzbogacił on także portfolio w Wielkiej Brytanii[11]

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.5l Turbo 168 KM
  • R4 2.0l Turbo 217 KM


Przypisy[edytuj | edytuj kod]