Maxus
_.co.,ltd.png) Logo Maxusa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2011 |
| Prezes |
Chen Hong |
| Udziałowcy |
SAIC (100%) |
| Strona internetowa | |
.jpg)
Maxus – chiński producent samochodów dostawczych, pickupów i SUV-ów z siedzibą w Szanghaju działający od 2011 roku. Należy do chińskiego koncernu SAIC Motor.
Historia[edytuj | edytuj kod]
W 2009 roku chiński koncern SAIC Motor podjął decyzję o kupnie brytyjskiego przedsiębiorstwa LDV Group, które znalazło się wówczas w stanie upadłości. Razem z zakupem firmy nabyto prawa do jedynego modelu tworzącego ofertę LDV w ostatniej fazie istnienia w postaci dostawczego Maxusa[1].
Dwa lata później, we wrześniu 2011 roku produkcja pojazdu została wznowiona w chińskich zakładach SAIC w Jiangsu, inaugurując jednocześnie powstanie nowej marki Maxus, z pierwszym modelem V80[2], który był zarazem jedynym modelem, który wywodził się z czasów istnienia brytyjskiego LDV Group. Drugi model Maxusa, przedstawiony w marcu 2014 roku, duży minivan G10, powstał od podstaw jako nowa, chińska konstrukcja[3].
Choć pierwotnie marka Maxus powstała z myślą o samochodach typu van[4], to w drugiej połowie drugiej dekady XXI wieku zaczęto stopniowo dywersyfikować ofertę modelową. W 2016 roku zadebiutował duży pickup T60[5], z kolei rok później ofertę wzbogacił pierwszy SUV pod nazwą D90[6].
Elektryfikacja[edytuj | edytuj kod]
W 2014 roku Maxus przedstawił swój pierwszy samochód elektryczny w postaci modelu EV80 opartego na spalinowym V80[7], z kolei dwa lata później elektryczny wariant otrzymał także model G10 w postaci napędzanego prądem EG10[8]. W 2018 roku przedstawiono pierwszy model od podstaw zbudowany z myślą o napędzie na prąd w postaci dostawczego vana EV30[9].
W 2019 roku zainicjowano nową submarkę elektrycznych modeli opartą także o osobowe modele Maxusa w postaci linii Euniq. Pierwszymi modelami zostały Euniq 5[10] oraz Euniq 6[11]. W 2022 roku linia ta została przemianowana na Mifa, opierając się na większej niż dotychczas linii luksusowych minivanów. W 2023 roku Maxus przedstawił nową rodzinę elektrycznych modeli osobowo-użytkowych w postaci dużych vanów Dana M1/Dana V1[12].
Zasięg rynkowy[edytuj | edytuj kod]
W 2012 roku Maxus rozpoczął eksport swoich modeli do pierwszych państw zagranicznych obejmujących ościenne kraje Azji Wschodniej jak Filipiny czy Tajlandia. Rok później oficjalne operacje otwarto w Chile[13] oraz w krajach Bliskiego Wschodu[14].
W 2016 roku specjalnie z myślą o wkroczeniu na rynek Wielkiej Brytanii i Irlandii zdecydowano się przywrócić do użytku markę LDV[15], pod którą rozpoczęto sprzedaż wybranych, wyłącznie dostawczych Maxusa z zachowaniem charakterystycznego, trójkątnego logo. W szerszym zakresie markę LDV wdrożono w tym samym czasie także do Australii i Nowej Zelandii, gdzie gamę wzbogacono także o vany i SUV-y[16].
Po tym, jak Maxus rozpoczął w 2014 roku stopniowe rozwijanie obecności w krajach Europy Zachodniej, w 2020 roku przedsiębiorstwo Alcomotive poinformowało, że stanie się oficjalnym importerem dostawczych modelu Maxusa w Polsce poczynając od 2021 roku[17].
Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]
Obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]
SUV-y[edytuj | edytuj kod]
Pickupy[edytuj | edytuj kod]
Samochody elektryczne[edytuj | edytuj kod]
Samochody wodorowe[edytuj | edytuj kod]
Minivany[edytuj | edytuj kod]
Samochody dostawcze[edytuj | edytuj kod]
Kampery[edytuj | edytuj kod]
Historyczne[edytuj | edytuj kod]
- Istana (2009–2014)
- T60 (2016–2019)
- D90 (2017–2020)
- FCV80 (2017–2020)
- EV80 (2018–2020)
- EG10 (2015–2022)
- Euniq 5 (2019–2023)
- Euniq 6 (2019–2023)
- Euniq 7 (2019–2023)
- V80 Plus (2021–2023)
- EV80 Plus (2021–2023)
- EV80 Pro (2023)
- V80 Pro (2023)
Studyjne[edytuj | edytuj kod]
- Maxus D90 Concept (2016)
- Maxus Tarantula (2017)
- Maxus D60 Concept (2018)
- Maxus Concept Pickup (2020)
- Maxus Mifa (2021)
- Maxus GST (2023)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ SAIC to buy UK van maker LDV, report says. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC-Maxus V80 listed & priced in China. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus G10 MPV hits the China car market. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC launched new brand. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus rolls out “epoch-making” pickup T60. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ 2017 Maxus D90 SUV Will Debut In China Next Month – 2.0 Turbo, 224 hp & 360 Nm. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC introduces large electric panel van in Europe: Maxus EV80. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ 2019 SAIC MAXUS EG10 (EV) Technical Specs. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus EV30 MPV 5. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ 2020 SAIC MAXUS EUNIQ 5 EV Technical Specs. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC-MAXUS Released EUNIQ 6 and EUNIQ 6 PLUG, The Pure EV and PHEV Version of Maxus D60. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC Maxus electric minivan Dana M1 makes a debut, market entry next year. [dostęp 2023-12-10]. (ang.).
- ↑ Los éxitos de Maxus hacen que expanda su red de concesionarios. [dostęp 2021-03-20]. (hiszp.).
- ↑ HHA introduces new Chinese MAXUS brand in Kingdom. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC Motor brings UK's LDV brand back to life. [dostęp 2021-03-20]. (pol.).
- ↑ SAIC LDV. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus od 2021 r. także w Polsce. Stara marka wraca w nowym wydaniu. [dostęp 2021-03-20]. (pol.).