Przejście graniczne Gubin-Guben (drogowe)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejście graniczne
Gubin-Guben
ilustracja
(czerwiec 2012)
Państwo

 Polska

Województwo

 lubuskie

Miejscowość

Gubin

Państwo

 Niemcy

Miejscowość

Guben

Rodzaj przejścia

drogowe

Status

zlikwidowane

Rodzaj ruchu

osobowy, towarowy, mrg

Położenie na mapie Gubina
Mapa konturowa Gubina, po lewej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGubin-Guben”
Położenie na mapie województwa lubuskiego
Mapa konturowa województwa lubuskiego, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGubin-Guben”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGubin-Guben”
Położenie na mapie Europy
Mapa konturowa Europy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGubin-Guben”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, blisko prawej krawiędzi nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGubin-Guben”
Położenie na mapie Brandenburgii
Mapa konturowa Brandenburgii, blisko prawej krawiędzi nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGubin-Guben”
Ziemia51°57′06″N 14°43′17″E/51,951667 14,721389

Przejście graniczne Gubin-Guben – istniejące do 2007 polsko-niemieckie drogowe przejście graniczne, położone województwie lubuskim, powiecie krośnieńskim, w gminie Gubin, w miejscowości Gubin.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Przejście graniczne Gubin-Guben[1] z miejscem odprawy granicznej po stronie polskiej w miejscowości Gubin i po stronie niemieckiej w miejscowości Guben[2], czynne było przez całą dobę. Dopuszczone było przekraczanie granicy dla ruchu osobowego i towarowego[3] oraz mały ruch graniczny[4]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Gubinie[5], Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Gubinku, Placówka Straży Granicznej w Gubinku. Obie miejscowości łączył most na rzece Nysie Łużyckiej. Do przejścia granicznego po stronie polskiej prowadziła droga wojewódzka nr 138, a po stronie niemieckiej niemieckiej Bundesstraße 97.

W związku z decyzją władz Brandenburgii o wprowadzeniu zakazu poruszania z dniem 16 września 1996 pojazdów z lawetami na odcinku autostrady A12 od zjazdu Muhllosse do przejścia granicznego Świecko-Frankfurt, w przejściu granicznym Gubin-Guben również zaprzestano odpraw pojazdów na lawetach. Konsekwencją tej decyzji było przeniesienie odpraw samochodów na lawetach ze Świecka i Gubina do Olszyny[6].

21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.

Przejścia graniczne z NRD[edytuj | edytuj kod]

W okresie istnienia Niemieckiej Republiki Demokratycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-niemieckie drogowe przejście graniczne Gubin. Czynne codziennie przez całą dobę. Dopuszczone było przekraczanie granicy dla ruchu[7]:

  • osobowego tylko dla obywateli:
  • towarowego obywatele NRD i PRL.

Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Gubin[8].

W październiku 1945[a] na granicy polsko-niemieckiej, w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Gubin nr 5 – drogowy III kategorii[9].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Rozkaz nr 0304/Org. ND WP z 28.10.1945 dot. sformowania przejściowych punktów kontrolnych.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 527). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
  2. Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 525). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
  3. Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 526). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
  4. Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 524). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
  5. Zachodnia granica RP – Przejścia graniczne na granicy z RFN. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. okładka, 1997. Jarosław Żukowicz (redakcja). Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  6. Zachodnia granica RP – Podnoszenie szlabanów. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1977, s. 5, 1997. Jarosław Żukowicz (redakcja). Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  7. Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 18 stycznia 1978 roku zmieniające zarządzenie w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1978 nr 3, poz. 14). isap.sejm.gov.pl, 1978-01-18. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
  8. Lubuska Brygada WOP. [w:] Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa [on-line]. muzeumsg.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-10-26]. (pol.).
  9. Grzegorz Zaremba. Przyczyny reorganizacji WOP w latach 1946–1948. „Biuletyn Centralnego Ośrodka Szkolenia”. 3/08, s. 99, 2008. Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie. (pol.).