Reynard 98A
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Historia | |||
| Kierowcy |
Walter Leitgeb | ||
| Wyścigi |
0 (F1) | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Reynard 98A – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Adriana Reynarda.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Model 98A miał służyć jako platforma testowa dla zespołu BAR, który debiutował w Formule 1 w sezonie 1999. Był napędzany przez trzylitrowy silnik V8 Forda o mocy 710 KM, którym Michael Schumacher zdobył mistrzostwo świata w 1994 roku[1].
Samochód został później wykorzystany przez Waltera Leitgeba w latach 2001–2002, który rywalizował nim w Interserie i odniósł dwa zwycięstwa[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Formel 1 Reynard. formel1-fahren.at. [dostęp 2013-12-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-20)]. (niem.).
- ↑ Reynard 98A. racingsportscars.com. [dostęp 2013-12-18]. (ang.).