Torpedowce typu Kantang
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Stocznia | |
Wejście do służby |
1937-1958 |
Wycofanie |
1970-1979 |
Planowane okręty |
5 |
Zbudowane okręty |
4 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 110 ton |
Długość |
42 metry całkowita |
Szerokość |
4,59 m |
Zanurzenie |
1,52 m |
Napęd |
2 zespoły turbin parowych o łącznej mocy 1000 KM |
Prędkość |
19 węzłów |
Zasięg |
480 Mm przy prędkości 15 węzłów |
Załoga |
31 |
Uzbrojenie |
1 działo kal. 76 mm |
Torpedowce typu Kantang – syjamskie (tajlandzkie) torpedowce z lat 30. XX wieku. W latach 1936–1937 w japońskiej stoczni Ishikawajima w Tokio zbudowano trzy okręty tego typu. Jednostki weszły w skład Królewskiej Marynarce Wojennej Syjamu w czerwcu 1937 roku. W latach 1956–1958 w stoczni Bangkok Dock Company w Bangkoku zbudowano czwarty okręt typu, „Sattahip”, będący kopią japońskich jednostek. Ze służby wycofano je w latach 1970–1979, a następnie złomowano.
Projekt i budowa[edytuj | edytuj kod]
Trzy torpedowce typu Kantang[a] zostały zamówione przez Syjam[b] w Japonii w styczniu 1936 roku[8]. Łączna wartość kontraktu opiewała na 721 000 bahtów (ok. 65 000 £)[8]. Okręty miały niską wolną burtę (a przez to niewielką dzielność morską) i słabe osiągi, będąc praktycznie patrolowcami z uzbrojeniem torpedowym[2]. Ich zaletą była niska cena[2]. Planowano zamówienie dwóch kolejnych okrętów tego typu, jednak nie doszło do tego[8]. Dopiero po 20 latach, już w kraju zbudowano czwartą jednostkę, będącą kopią okrętów zbudowanych w Japonii[2][8].
Trzy pierwsze okręty typu Kantang zbudowane zostały w stoczni Ishikawajima w Tokio[4]. Stępki okrętów położono w 1936 roku, zostały zwodowane 26 marca 1937 roku, a do służby w Królewskiej Marynarce Wojennej Syjamu przyjęto je 21 czerwca tego roku[2][8]. Czwarta jednostka powstała w stoczni Bangkok Dock Company w Bangkoku[4]. Stępkę okrętu położono 21 listopada 1956 roku, został zwodowany 28 października 1957 roku, a w roku następnym przyjęto go do służby[2][9]. Jednostki otrzymały numery taktyczne 5–8 oraz nazwy dystryktów prowincji Syjamu[6][9].
Okręt | Stocznia | Początek budowy | Wodowanie | Wejście do służby |
---|---|---|---|---|
„Khlongyai” (5) | Ishikawajima | 1936 | 26 marca 1937 | 21 czerwca 1937 |
„Takbai” (6) | ||||
„Kantang” (7) | ||||
„Sattahip” (8) | Bangkok | 21 listopada 1956 | 28 października 1957 | 1958 |
Dane taktyczno–techniczne[edytuj | edytuj kod]
Okręty były małymi, przybrzeżnymi torpedowcami[2]. Długość całkowita wynosiła 42 metry (40 metrów między pionami), maksymalna szerokość 4,59 metra i zanurzenie 1,52 metra[4][8]. Wyporność standardowa wynosiła 110 ton, zaś pełna 135 ton[4][8]. Okręty napędzane były przez dwa zestawy turbin parowych Kampon o łącznej mocy 1000 koni mechanicznych (KM), do których parę dostarczały dwa kotły Kampon[2][4]. Prędkość maksymalna napędzanych dwiema śrubami jednostek wynosiła 19 węzłów[4][8]. Okręty zabierały 18 ton paliwa, co pozwalało osiągnąć zasięg wynoszący 480 Mm przy prędkości 15 węzłów[2].
Okręty wyposażone były w jeden podwójny aparat torpedowy kalibru 450 mm (18 cali)[2][4][c]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiło pojedyncze działa uniwersalne kalibru 76 mm (3 cale) Ansaldo 1917 L/50[2][4]. Broń małokalibrową stanowiły dwa pojedyncze działka automatyczne kalibru 20 mm Breda L/65[2][4].
Załoga pojedynczego okrętu składała się z 31 oficerów, podoficerów i marynarzy[3][4][d].
Służba[edytuj | edytuj kod]
Okręty pełniły służbę w Królewskiej Marynarce Wojennej przez kilkadziesiąt lat. Pod koniec okresu eksploatacji klasyfikowane były jako duże patrolowce[9]. Trzy okręty „japońskie” z listy floty spisano w latach 1970–1972 i złomowano w latach 1973–1976[5][8]. Najnowszy „Sattahip” służył do 1979 roku, a złomowano go w 1981 roku[2][8].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Transkrypcja tajskiej nazwy กันตัง według RTGS (ang. Royal Thai General System of Transcriptions)[1][2][3], natomiast w części opracowań anglojęzycznych spotykana jest pisownia „Kantan”[4][5][6].
- ↑ Obecnie Tajlandia. Pod nazwą Syjam państwo funkcjonowało do 24 czerwca 1939 roku i w okresie od 8 września 1945 roku do 20 lipca 1949 roku[7].
- ↑ Japońskie torpedy 18-calowe miały faktyczny kaliber 17,72 cala (450 mm)[10].
- ↑ Według Jane's Fighting Ships 1940 załoga liczyła 25 osób[6].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Oskar Myszor. Syjamskie torpedowce typu „Trat”. „Okręty Wojenne”. Nr specjalny 41. s. 110-111.
- ↑ a b Raymond Blackman (red.): Jane’s Fighting Ships 1953-1954. London: 1953, s. 354.
- ↑ a b c d e f g h i j k Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: 1980, s. 411.
- ↑ a b Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: 1996, s. 461.
- ↑ a b c Francis E. McMurtrie (red.): Jane’s Fighting Ships 1940. London: 1941, s. 441.
- ↑ Oskar Myszor. Syjamskie torpedowce typu „Trat”. „Okręty Wojenne”. Nr specjalny 41. s. 110.
- ↑ a b c d e f g h i j Oskar Myszor. Syjamskie torpedowce typu „Trat”. „Okręty Wojenne”. Nr specjalny 41. s. 111.
- ↑ a b c John E. Moore (red.): Jane’s Fighting Ships 1974-75. New York: Franklin Watts, 1974, s. 317.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Raymond Blackman (red.): Jane’s Fighting Ships 1953-1954. London: Sampson Low, Marston & Co., 1953, s. 354.
- Tony DiGiulian: Torpedoes of Japan. www.navweaps.com. [dostęp 2017-06-08]. (ang.).
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Stephen Chumbley: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995. Annapolis: Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
- Ivan Gogin: KANTANG torpedo boats (1937-1958). Navypedia. [dostęp 2017-06-08]. (ang.).
- Francis E. McMurtrie (red.): Jane’s Fighting Ships 1940. London: Sampson Low, Marston & Co., 1941. (ang.).
- John E. Moore (red.): Jane’s Fighting Ships 1974-75. New York: Franklin Watts, 1974. ISBN 0-531-02743-0. (ang.).
- Oskar Myszor, Syjamskie torpedowce typu „Trat”, „Okręty Wojenne”, Nr specjalny 41, ISBN 978-83-61069-20-1, ISSN 1231-014X .