Tramwaje w Helsinkach
| tramwaj | |
| |
 Tramwaj Variotram nr 208 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator | |
| Liczba linii |
10 |
| Lata funkcjonowania |
od 1891 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
75 km |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Helsinkach – system tramwajowy działający w stolicy Finlandii Helsinkach.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze tramwaje konne wyjechały na ulice Helsinek w 1891 r., choć myślano już wtedy o uruchomieniu tramwajów elektrycznych. Tramwaje elektryczne po raz pierwszy wyjechały 4 września 1900. Okres międzywojenny był „złotym okresem” tramwajów w Helsinkach. W czasie II wojny światowej tramwaje stanowiły jedyny środek transportu w mieście ponieważ autobusy zostały przebudowane na karetki pogotowia oraz ciężarówki. Po wojnie zlikwidowano kilka tras tramwajowych.
Linie[edytuj | edytuj kod]
Linie tramwajowe (2009):
| Linia | Trasa |
|---|---|
| 1/1A | Kauppatori (1A Eira)↔ Käpylä |
| 2 | Kaivopuisto-Kauppatori-Kamppi-Töölö-Eläintarha |
| 3 | Kaivopuisto-Eira–Rautatientori-Kallio–Eläintarha |
| 4/4T | Katajanokka ↔ Munkkiniemi |
| 6 | Hietalahti ↔ Arabia |
| 7A | Senaatintori – Töölö – Pasila – Senaatintori |
| 7B | Senaatintori – Pasila – Töölö – Senaatintori |
| 8 | Salmisaari – Töölö – Arabia |
| 9 | Jätkäsaari (Länsiterminaali)-Itä-Pasila |
| 10 | Kirurgi – Pikku-Huopalahti |
Tabor[edytuj | edytuj kod]
Najstarsze z eksploatowanych tramwajów to 6 Düwag GT8 wyprodukowanych w 1962–1964, a sprowadzone do Helsinek w latach 2007–2008. Następnymi tramwajami są sprowadzone w 2005 4 tramwaje Düwag GT6 wyprodukowane w 1970. Obie serie zostały sprowadzone z powodu problemów z tramwajami Variobahn. Następną serię stanowią wagony Valmet Nr I z lat 1973–1975. Kursuje ich 40 sztuk. W latach 1983–1987 wyprodukowano drugą serię Valmet Nr II. Do dzisiaj eksploatowanych jest 42 wagonów. W 2006 zmodernizowano pierwszy tramwaj Valmet nr II poprzez dodanie środkowego niskopodłogowego członu. Natomiast w 2008 ruszyły seryjne modernizacje wagonów Valmet II. Tak zmodernizowany tramwaj oznaczono MLNRV. Pierwsze całkowicie niskopodłogowe tramwaje do Helsinek trafiły w latach 1998–2003. Były to tramwaje Variobahn produkcji Adtranz, a później Bombardiera, łącznie dostarczono 40 wagonów tej serii. Tramwaje Variobahn sprawiały dużo problemów technicznych i od 2007 serwisowane są przez producenta.