Waggon Union/AEG ST12
 Wagon nr 9121 | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
1990–1991 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
3 |
| Długość |
27 085 mm |
| Szerokość |
2400 mm |
| Masa |
36 690 kg |
| Moc silników |
4 × 98,5 kW |
| Prędkość maksymalna |
70 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
64 |
| Liczba miejsc ogółem |
242 |
| Niskopodłogowość |
0% |
Waggon Union/AEG ST12 – typ jednokierunkowego, przegubowego, ośmioosiowego tramwaju silnikowego, eksploatowanego przez sieć tramwajową w Darmstadt. Oznaczenie wagonów pochodzi od słów Straßenbahn-Triebwagen der 12. Serie (pol. Tramwaj Silnikowy 12. Serii). Łącznie przedsiębiorstwo HEAG dysponuje 10 wagonami tego typu, noszą one numery taborowe 9115–9124. Tramwaje są wyposażone w system sterowania typu Gematic-C. Wysokopodłogowe wagony typu ST12 posiadają wiele rozwiązań technicznych zastosowanych w tramwajach poprzedniej serii: ST10 i ST11, jednak w przeciwieństwie do nich, pudło ST12 opiera się nie na trzech, lecz na czterech wózkach. Tramwaje ST12 są obecnie ostatnimi wysokopodłogowymi wagonami eksploatowanymi w Darmstadt. Oryginalne kasety z trasą linii zostały zastąpione przez wyświetlacze LED.
Typ ST12 pod względem technicznym, podobnie jak jego poprzednicy, bazuje na wyprodukowanych w 1975 r. wagonach Waggon Union/BBC GT8-EP przedsiębiorstwa Albtal-Verkehrs-Gesellschaft z Karlsruhe, które posiadały wyposażenie elektryczne firmy BBC.
Konstrukcja i wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
Tramwaj ST12 ma długość ponad 27 metrów i składa się z trzech członów, przy czym pod pierwszym i ostatnim członem zamontowano dwuosiowe wózki napędowe, natomiast pod pierwszym i drugim przegubem zainstalowano dwuosiowe wózki toczne. Łączna moc silników wynosi 4 x 98,5 kW, silniki schładzane są powietrzem. Wejście do środka prowadzi przez pięć par dwuskrzydłowych drzwi harmonijkowych. Każdy z wagonów posiada 64 siedzące miejsca i 178 miejsc stojących, łącznie jednorazowo przewieźć można 242 osoby. Poręcze wewnątrz tramwajów zostały pomalowane na kolor szary.
Eksploatacja[edytuj | edytuj kod]
Tramwaje typu ST12 eksploatowane były na wszystkich liniach oprócz linii nr 3.
Od 1994 r. niskopodłogowe doczepy typu SB9 kursowały w składach z tramwajami ST12. Obecnie kursują pojedynczo lub w składach z doczepami.
Nazwy[edytuj | edytuj kod]
Kilka wagonów ST12 nazwano na cześć miast partnerskich Darmstadt: