Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Jeorjos Awerof (1910)

Jeorjos Awerof (1910)

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 21 marca 2013 19:34:55	Zakończenie: 18 kwietnia 2013 19:34:55
Wynik: Przyznano

Kolejne hasło KrzysiaM w ramach Roku Okrętowego. Moim zdaniem całkiem dobry kawałek tekstu, w dodatku nietypowo - o greckim okręcie. PMG (dyskusja) 19:34, 21 mar 2013 (CET)

Dostrzeżone błędy merytoryczne

Dostrzeżone braki językowe

1. Ostania grafika nie jest podpisana.--Basshuntersw (dyskusja) 19:56, 21 mar 2013 (CET)

   Poprawione. PMG (dyskusja) 16:03, 27 mar 2013 (CET)

2. Niezrozumiałe dla mnie: "Koszt remontu wyniósł w przeliczeniu około 140 tys. ówczesnych funtów brytyjskich" - skoro remontowano w brytyjskiej stoczni, płacono zapewne w funtach, więc co z czego przeliczano? "Według większości źródeł jego spekulacyjną budowę podjęła stocznia już po rozpoczęciu poufnych negocjacji w 1907 roku" Siałababamak (dyskusja) 20:20, 17 kwi 2013 (CEST)

   Przeliczenie zaraz wywalę, faktycznie trochę to nielogiczne. Natomiast co do spekulacyjnej budowy: budowę rozpoczęto przed podjęciem przez Grecję decyzji o zamówieniu, spekulując, że takowa zapadnie. Według mojej wiedzy ze studiów jest to prawidłowe stwierdzenie. KrzysM99 (dyskusja) 21:29, 17 kwi 2013 (CEST)

   Wróć, przeliczenie na funty zostaje. Przecież ten remont był we francuskiej stoczni. Tyle, że źródła podają jego koszt w funtach :) KrzysM99 (dyskusja) 21:33, 17 kwi 2013 (CEST)

Dostrzeżone braki uźródłowienia

Dostrzeżone braki w neutralności

Dostrzeżone błędy techniczne

Poprawiono

Sprawdzone przez

1. Jaroz86 (dyskusja) 20:47, 29 mar 2013 (CET)
2. Kenraiz (dyskusja) 18:52, 6 kwi 2013 (CEST) Bardzo solidny i wszystko mający artykuł.
3. Kobrabones (dyskusja) 00:20, 15 kwi 2013 (CEST)
4. Siałababamak (dyskusja) 20:20, 17 kwi 2013 (CEST)