Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Malta Railway

Malta Railway

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 12 czerwca 2016 15:38:49	Zakończenie: 26 czerwca 2016 15:38:49
Wynik: Przyznano

Artykuł zawiera dość szczegółowy opis jedynego istniejącego kiedykolwiek na Malcie systemu kolejowego. IMO jedynym mankamentem jest mała liczba fotografii, ale historyczne nie są zbytnio dostępne, a po aktualne nie mam czasu skoczyć na Maltę. Był sprawdzany do CzyWiesza. pbm (dyskusja) 15:38, 12 cze 2016 (CEST)

Dostrzeżone błędy merytoryczne

1. Ze względu na to zmodyfikowano zamówienie na lokomotywę numer 6 poprzez dodanie dodatkowej osi – lokomotywa nr 5 miała osie w układzie 2-6-2, zaś numer 6 – 2-6-4 - jakie to są oznaczenia i czy to na pewno była jedna dodatkowa oś? Muri (dyskusja) 13:35, 14 cze 2016 (CEST)

   Oznaczenia brytyjskie - są wspomniane w artykule, który podlinkowałeś. Numery określają liczbę kół tocznych przednich, napędowych, tocznych tylnych, czyli 2-6-2: 1 oś, 3 osie, 1 oś. Zerknij też na en:2-6-2 i en:2-6-4. pbm (dyskusja) 13:40, 14 cze 2016 (CEST)

   Nigdy nie wyznawałem się na oznaczeniach układu osi parowozów, dlatego wolałem zapytać, ale z tego co podlinkowałeś rozumiem, że w oznaczeniach brytyjskich podawane są liczby kół (2 koła - 1 oś). Dzięki za wyjaśnienia, nie ma błędu, wszystko w porządku. :) Muri (dyskusja) 13:46, 14 cze 2016 (CEST)

   Spoko, ja nigdy nie potrafię ogarnąć polskich (tzn niemieckich) oznaczeń... ;) pbm (dyskusja) 14:19, 14 cze 2016 (CEST)

   Zamienione na europejskie odpowiedniki. --77.112.104.132 (dyskusja) 15:41, 14 cze 2016 (CEST)

Dostrzeżone braki językowe

Dostrzeżone braki uźródłowienia

Dostrzeżone braki w neutralności

Dostrzeżone błędy techniczne

Poprawiono

Sprawdzone przez

1. Demkoff _dyskusja 23:14, 12 cze 2016 (CEST)
2. D kuba (dyskusja) 13:14, 14 cze 2016 (CEST)
3. Muri (dyskusja) 13:46, 14 cze 2016 (CEST)