Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Moskwicz 433/434
Wygląd
Moskwicz 433/434[edytuj | edytuj kod]
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 23 listopada 2016 22:15:33 | Zakończenie: 7 grudnia 2016 22:15:33 |
Wynik: Przyznano |
Artykuł zgodny z zasadami, zawiera wszystkie najważniejsze (i praktycznie wszystkie dostępne) informacje o tym mało popularnym samochodzie, oparty na kilku uzupełniających się publikacjach rosyjskich. Pibwl ←« 22:15, 23 lis 2016 (CET)
- Dostrzeżone błędy merytoryczne
- Czy wersja P to na pewno wersja dla ruchu prawostronnego? Patrząc na zdjęcie wydaje mi się, że chodzi tu raczej o kierownicę po prawej stronie, czyli ruch lewostronny. Muri (dyskusja) 11:28, 24 lis 2016 (CET)
- Jasne :) Poprawię. Pibwl ←« 23:45, 24 lis 2016 (CET)
- Poprawione. Muri (dyskusja) 00:32, 25 lis 2016 (CET)
- Jasne :) Poprawię. Pibwl ←« 23:45, 24 lis 2016 (CET)
- Dostrzeżone braki językowe
- Cały artykuł jest opisem samochodu, dlatego dla sekcji Historia i opis modelu trzeba wymyślić lepszą nazwę. Może Historia i konstrukcja? A może połączyć historię z produkcją i eksploatacją, a konstrukcję wydzielić? Muri (dyskusja) 11:28, 24 lis 2016 (CET)
- Do przemyślenia. Odnośnie wydzielenia konstrukcji, problem jest w tym, że w samochodzie tego typu warto zaznaczyć od razu przy opisie powstania samochodu zmiany konstrukcyjne w stosunku do modelu podstawowego i kombi. Pibwl ←« 23:45, 24 lis 2016 (CET)
- Nazwa sekcji zmieniona. Muri (dyskusja) 00:32, 25 lis 2016 (CET)
- Do przemyślenia. Odnośnie wydzielenia konstrukcji, problem jest w tym, że w samochodzie tego typu warto zaznaczyć od razu przy opisie powstania samochodu zmiany konstrukcyjne w stosunku do modelu podstawowego i kombi. Pibwl ←« 23:45, 24 lis 2016 (CET)
- Dostrzeżone braki uźródłowienia
- Nie tyle brak czy błąd, co pytanie. W "Młodym Techniku" ukazywały się artykuły w ramach serii Poznajemy samochody. Pamiętam, że jakieś moskwicze tam były, ale nie pamiętam czy akurat 433 i 434. Próbowałeś szukać w tym czasopiśmie? Muri (dyskusja) 11:32, 24 lis 2016 (CET)
- Na 99% na pewno nie, bo to najbardziej "niszowy" z gamy Moskwiczy, chyba też nie sprowadzany do Polski. Zapewne w artykułach o modelach 408/412 opisywany jest jednym zdaniem, że istniała taka wersja (nawet w rosyjskiej książce Szugurowa o historii radzieckich samochodów jest tylko pół zdania na jego temat). Z lat 60. i 70. mam poza tym nieliczne numery. Pibwl ←« 23:45, 24 lis 2016 (CET)
- W MT 1/1965 jest artykuł o Moskwiczu 408, ale to za wcześnie na 433/434. W MT 10/1967 opisano przemysł samochodowy ZSRR, ale Moskwicze 402, 408 i 412 zostały tam jedynie wspomniane. W MT 7/1970 natomiast mowa o Moskwiczu 412 i jego powiązaniu z 408. Temat należy zatem uznać za niebyły, choć nie wykluczam dokładniejszych poszukiwań odpowiedniego artykułu w przyszłości. Muri (dyskusja) 00:32, 25 lis 2016 (CET)
- Na 99% na pewno nie, bo to najbardziej "niszowy" z gamy Moskwiczy, chyba też nie sprowadzany do Polski. Zapewne w artykułach o modelach 408/412 opisywany jest jednym zdaniem, że istniała taka wersja (nawet w rosyjskiej książce Szugurowa o historii radzieckich samochodów jest tylko pół zdania na jego temat). Z lat 60. i 70. mam poza tym nieliczne numery. Pibwl ←« 23:45, 24 lis 2016 (CET)
- Dostrzeżone braki w neutralności
- Dostrzeżone błędy techniczne
- Poprawiono
- Sprawdzone przez