Przejdź do zawartości

Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa[edytuj | edytuj kod]

Artykuł o przewoźniku kolejowym zarządzającym najdalej wysuniętą na zachód Europy linią szerokotorową. Stan hasła z początku 2015 oraz wyjątkowość linii spowodowały, że ja i Kolega @Flyz1 postanowiliśmy odwiedzić siedzibę przedsiębiorstwa. Po sierpniowej wizycie w Zamościu i Szczebrzeszynie Commons wzbogaciły się o fotografie Flyza, natomiast ja przystąpiłem do rozbudowy artykułu, co pół miesiąca później zaowocowało czywieszową ekspozycją. Od tamtej pory hasło było aktualizowane, ponadto jest ono w pełni weryfikowalne i przyzwoicie zilustrowane. Zgłaszam je do wyróżnienia w ramach Roku transportu szynowego. Muri (dyskusja) 20:10, 14 kwi 2016 (CEST)

Dostrzeżone błędy merytoryczne
  1. Brakuje mi udziału w rynku. Therud (dyskusja) 20:43, 14 kwi 2016 (CEST)
    Dodałem w formie tekstu. Tabela wydaje mi się złym pomysłem dla pięciu wartości. Muri (dyskusja) 21:07, 14 kwi 2016 (CEST)
    Może by tak jeszcze wg pracy przewozowej? Therud (dyskusja) 21:18, 14 kwi 2016 (CEST)
    W takim razie ubrałem te dane w tabelę i zrobiłem jej krótkie podsumowanie. Muri (dyskusja) 21:35, 14 kwi 2016 (CEST)
    A może by też tak wspomnieć, które zajmują miejsce? Therud (dyskusja) 22:05, 14 kwi 2016 (CEST)
    Miejsca dodane do tabeli i dodatkowo te z 2015 dodane do podsumowania słownego. Muri (dyskusja) 22:24, 14 kwi 2016 (CEST)
  2. Tak się zastanawiam, czy nie warto do sekcji Historia dodać około 3-5 zdań wstępnych (prolog) np. o powstaniu linii LHS i działalności do chwili założenia spółki. MacQtosh (dyskusja) 14:06, 22 kwi 2016 (CEST)
    Utworzyłem sekcję Geneza z krótkim opisem budowy linii oraz zmianami w zarządzaniu nią przed powstaniem Zakładu Eksploatacji LHS. Czy taki opis jest dla Ciebie wystarczający? Muri (dyskusja) 15:42, 22 kwi 2016 (CEST)
    Oczywiście. MacQtosh (dyskusja) 17:25, 22 kwi 2016 (CEST)
Dostrzeżone braki językowe
Dostrzeżone braki uźródłowienia
Dostrzeżone braki w neutralności
Dostrzeżone błędy techniczne
  1. Może we wstępie warto zalinkować do Przewoźnicy kolejowi w Polsce? Therud (dyskusja) 20:43, 14 kwi 2016 (CEST)
    Jak wyobrażasz sobie ten link? Muri (dyskusja) 21:07, 14 kwi 2016 (CEST)
    tak. Therud (dyskusja) 21:18, 14 kwi 2016 (CEST)
    W porządku. Muri (dyskusja) 21:35, 14 kwi 2016 (CEST)
  2. W sekcji Struktura udziałów i przynależność przydałby się wykres kołowy. Therud (dyskusja) 20:43, 14 kwi 2016 (CEST)
    Ze względu na brak możliwości przełożenia dotychczas zastosowanych w haśle wykresów słupkowych starego typu na nowe wykresy wolałbym pozostać przy wykresach starych i konsekwentnie nie dodawać nowych. Muri (dyskusja) 21:07, 14 kwi 2016 (CEST)
    Gdyby miałaby być cześć wykresów słupkowych starego typu, a cześć nowego typu to bym się zgodził. Ale jeżeli będzie kołowy nowego typu i słupkowego to pewnie żaden czytelnik się nie zorientuje, że to 2 rodzaje. Therud (dyskusja) 21:18, 14 kwi 2016 (CEST)
    Niech będzie. Wykres kołowy dodany. Muri (dyskusja) 21:35, 14 kwi 2016 (CEST)
Poprawiono
Sprawdzone przez
  1. Therud (dyskusja) 10:10, 15 kwi 2016 (CEST)
  2. MacQtosh (dyskusja) 17:25, 22 kwi 2016 (CEST)
  3. Flyz1 (dyskusja) 15:38, 24 kwi 2016 (CEST)
  4. PMG (dyskusja) 22:29, 25 kwi 2016 (CEST)