Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/TKh1
Wygląd
TKh1[edytuj | edytuj kod]
Dyskusja zakończona | |
Rozpoczęcie: 5 lipca 2012 02:27:33 | Zakończenie: 19 lipca 2012 02:27:33 |
Wynik: Przyznano |
Artykuł o licznej rodzinie pruskich lokomotyw, używanych także na PKP, napisany głównie w oparciu o kilka źródeł niemieckich. Zawiera najważniejsze fakty na ten temat, wiele mniej ważnych, a miejscami jest znacznie pogłębiony w stosunku do zasadniczego tematu (opisane przy okazji inne lokomotywy zaliczane przez Niemców do tej samej serii). Pibwl ←« 02:27, 5 lip 2012 (CEST)
- Dostrzeżone błędy merytoryczne
- Były one produkowane dla w Niemczech kolei pruskich - trochę się to nie trzyma.
- Dostrzeżone braki językowe
- Dostrzeżone braki uźródłowienia
- Może warto dodać jakieś źródło jeśli chodzi o lata budowy oraz dane w infoboxie.
- Lata wynikają z uźródłowionego tekstu. Co do danych - zajmę się tym.
- Dostrzeżone braki w neutralności
- Dostrzeżone błędy techniczne
- Czy jesteś pewien masy służbowej. Z tego co się orientuję wynosi 35 900 kg. Jego STAŁA długość wynosiła 8 591 mm.
- Wiem, że np. Atlas parowozów podaje większą masę, ale takie dane według (oficjalnych?) pomiarów egzemplarza znormalizowanego typu III-4e są w cytowanym niemieckim źródle. Na pewno były też cięższe egzemplarze TKh1. Długość to LüP, czyli całkowita od buforów do buforów (nie wiem co masz na myśli przez stałą). Pibwl ←« 18:24, 11 lip 2012 (CEST)
- Poprawiono
- Sprawdzone przez