Przejdź do zawartości

Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Toyota TF101

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Toyota TF101[edytuj | edytuj kod]

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 23 września 2011 21:15:19 Zakończenie: 7 października 2011 21:15:19
Wynik: Przyznano

Kompletny artykuł na temat bolidu Toyota TF101 (wzorowany nieco na Toyota TF110 i innych), był on dyskutowany kilka razy w Wikiprojekcie Formuła 1.--Basshuntersw (dyskusja) 21:15, 23 wrz 2011 (CEST)

  • Głosy za:
  1. Jak już pisałem, o tym samochodzie trudno napisać cokolwiek więcej. Yurek88 (dyskusja) 21:33, 23 wrz 2011 (CEST)
  2. Podpisuję się pod Yurkiem. Chyba nie da rady napisać więcej... Flyz1 (dyskusja) 23:07, 23 wrz 2011 (CEST)
  3. żeby głosu nie zabrakłoFrankszwajcarski (dyskusja) 23:16, 23 wrz 2011 (CEST)
  4. Lispir ✉ 09:02, 24 wrz 2011 (CEST)
  5. KIJEK93|✉ 11:13, 24 wrz 2011 (CEST)
  6.  Za oczywiście. Lancer WRC (dyskusja) 15:59, 29 wrz 2011 (CEST)
  7. The Orbwiki107 (dyskusja) 07:42, 30 wrz 2011 (CEST)
  • Głosy przeciw:
  • Dyskusja:

Moc silnika przenoszona była przez sekwencyjną, sześciobiegową skrzynię biegów z biegiem wstecznym na tylne koła[4], ogumienie Michelin[3], sprzęgło Triple plate[2], hamulce Brembo/Alcon - to wygląda tak, jakby moc silnika była przenoszona przez hamulce. Mógłbyś może "rozbić" to zdanie? Np. że Moc silnika przenoszona była przez sekwencyjną, sześciobiegową skrzynię biegów z biegiem wstecznym na tylne koła. Samochód był wyposażony w opony Michelin, sprzęgło Sachs Triple Plate (zapomniałeś o Sachsie :)) oraz hamulce Brembo/Alcon - czy coś takiego. Yurek88 (dyskusja) 22:08, 23 wrz 2011 (CEST)

Zrobione--Basshuntersw (dyskusja) 08:34, 24 wrz 2011 (CEST)
  • Początkowo w bolidzie chciano wprowadzić silnik V12, lecz został on zastąpiony silnikiem V10 na rzecz zmiany przepisów przez FIA. 18 września 2000 roku uruchomiono jednostkę - tak moim zdaniem nie bardzo wiadomo o co chodzi... może Początkowo w bolidzie chciano wprowadzić silnik V12, lecz został on zastąpiony jednostką V10 w myśl nowych przepisów FIA. Pierwsze uruchomienie silnika miało miejsce 18 września 2000 roku. Dalej Bolid został wyposażony w dziesięciocylindrowy (DOHC) wolnossący silnik V10 o rozworze cylindrów 90º konstrukcji Toyoty o oznaczeniu RVX-01 o pojemności 2998 cm³ - za dużo tych o. Dałbym Samochód (bo wszędzie bolid) został wyposażony w trzylitrowy, dziesięciocylindrowy, (DOHC) wolnossący silnik V10 własnej produkcji o 90º rozworze cylindrów. Ale chyba lepiej byłoby rozbić to na 2 zdania; niestety nie wiem jak to zrobić... Reszta wydaje się być OK. Aha; i jak możesz pozamieniaj minusy (-) na myślniki (–) Flyz1 (dyskusja) 23:19, 23 wrz 2011 (CEST)
Zrobione, co do minusów, chodzi Ci o nazwy silnika? Tego chyba nie należy zmieniać.--Basshuntersw (dyskusja) 08:34, 24 wrz 2011 (CEST)

Wybaczcie, ale niektórych partii tekstu nie rozumiem (i dla uściślenia - nie macie mi tego tłumaczyć, ale poprawić artykuł):

  • Tytuły rozdziałów: "Tło" (jakie tło?), "Rozwój" (czego?)
  • "Nigdy nie wystartował w wyścigu Grand Prix, służył najczęściej do testowania, by zespół odpowiednio przygotował się na swój debiut" - do testowania czego/kogo? I do czego jeszcze służył, skoro "najczęściej"?
    • Chyba testy są po by dowiedzieć się silnych i słabych stronach projektu(a nie czego/kogo bo bolid to nie człowiek) a słowo najczęściej jest zbędne, służył tylko do testów. Lispir ✉ 16:14, 28 wrz 2011 (CEST)
      • Ratunku... Może po prostu napiszcie to w poprawnej polszczyźnie, używając słów w ich powszechnie rozumianym znaczeniu? Nie można napisać "służył do testowania" i już, tak jak nie można powiedzieć "testuję" bez dodania, co się testuje. Gytha (dyskusja) 17:12, 28 wrz 2011 (CEST)
        • Na pewno sprawdzenie na co stać Toyotę na tle innych(to masz arcie). Dwa nikt nie będzie wymyślał co mogli testować jak tego nie podali do wiadomości publicznej(a testować mogli masę rzeczy na raz od airboxa po zawieszenie). Co roku są testy i nikt nigdy w F1 nie podaje co dokładnie testuje, bo tak jest natura tego sportu że info o testach jest minimalna. To nie medycyna czy inne dziedziny, których się podaje pełne maści szczegółów. Lispir ✉ 18:29, 28 wrz 2011 (CEST)
  • Nie wiem i z hasła się nie dowiem, czy był tylko jeden egzemplarz tego bolidu, czy kilka (ile?).
  • "W Paul Ricard znajdował się także obiekt badań specjalistycznych Toyoty" - tzn. jaki obiekt poddawano tam specjalistycznym badaniom i co to ma wspólnego z tematem hasła?
  • "Początkowo w bolidzie chciano wprowadzić silnik V12, lecz został on zastąpiony jednostką V10 w myśl nowych przepisów FIA" - czego dotyczyły te przepisy? Brak wyjaśnienia.
  • "Pierwsze uruchomienie silnika miało miejsce 18 września 2000 roku" - ten silnik uruchomiono na jakimś stanowisku badawczym czy już w bolidzie?
  • "Przed rozpoczęciem sezonu 2002 i debiutem Toyoty w Formule 1, potwierdzono McNisha jako etatowego kierowcę zespołu" - zdanie bez związku z tematem hasła. Należy ten związek wykazać.
    • Mnie powaliłeś że śmiechu, testował ten bolid a późnej został fabryczny kierowcą toyoty. Jaki chcesz związek(innego nie mógł mieć)? Lispir ✉ 16:00, 28 wrz 2011 (CEST)
      • Nie rozumiesz - w tej formie związku nie ma, jest wtrąconym zdaniem nie na temat. Tekst musi być logiczny, jedna informacja musi mieć związek z drugą. Poza tym mógłbyś sobie już pewną informację na mój temat zapamiętać. Gytha (dyskusja) 17:12, 28 wrz 2011 (CEST)
        • To jest zakończenie tematu, Toyota rozpoczęła pracę nad nowym bolidem i kierowcy którzy testowali ten bolid zostali potwierdzeni na przyszły sezon, myślę, że jest dobrze, jeżeli nadal się temu sprzeciwiasz zaproponuj rozwiązanie.--Basshuntersw (dyskusja) 22:36, 2 paź 2011 (CEST)

Podsumowując - w tej formie to DA nie jest. Poszatkowane i generalnie dość skąpe informacje, niepowiązane ze sobą logicznie. Niejasne zdania. Powtórzenia ("wyposażony"). Gytha (dyskusja) 11:05, 28 wrz 2011 (CEST). PS. Aha, i co najmniej połowa rozdziału zatytułowanego "Tło" nie ma żdanego związku z tematem hasła. Gytha (dyskusja) 11:15, 28 wrz 2011 (CEST)

Powtórzenie wyeliminowane.--Basshuntersw (dyskusja) 19:18, 7 paź 2011 (CEST)
Wybacz, że w przypływie swojej dumy i zarozumiałości wytłumaczę co nieco. Sekcja "tło" dlatego nazywa się "tło", że wypadałoby wskazać, po co był ten samochód, a nie można napisać o tym połowicznie - stąd streszczenie działalności Toyota Motorsport do 1999. Nikt się nie dowie, ile było modeli (podejrzewam, że jeden). Wymaganie przy PDA tak szczegółowych informacji, jak to, czy silnik uruchomiono na stanowisku, czy w bolidzie (co podejrzewam), to jest naprawdę przesada. Yurek88 (dyskusja) 14:41, 28 wrz 2011 (CEST)
To może lepiej nie "tłumaczyć" na siłę z angielskiego, ale trochę pomyśleć? Np. połaczyć dwie pierwsze sekcje i nazwać je "Powstanie bolidu"? I naprawdę szczegółowe informacje o sukcesach Toyoty w takich czy innych zawodach nie mają związku z tematem, wystarczy je skwitować jednym wstępnym zdaniem. Informacja o tym, ile było egzemplarzy, jest chyba dość istotna dla tematu? Źródła to, jak widać, odrębna sprawa - tzn. to się nie działo 500 lat temu i na pewno istnieją lepsze (np. ówczesna prasa sportowa czy motoryzacyjna). To o uruchomieniu silnika podpieracie np. jednym mało precyzyjnym, dość potocznie napisanym zdaniem z b. skrótowego artykuliku. Jego autor zapewne z jakichś źródeł, zapewne dużo pełniejszych, korzystał? Gytha (dyskusja) 17:12, 28 wrz 2011 (CEST)
Ówczesna prasa motoryzacyjna mówi tyle. Nie jest nigdzie napisane, ile było egzemplarzy (chociaż jeśli wszędzie jest car, test car, a nie cars czy test cars, to o czymś to świadczy); ultimatecarpage to bardzo profesjonalna strona, której autorzy organizują nawet różne zloty, więc jeśli nie ma tam tej informacji, to jest duże prawdopodobieństwo, że nie ma jej nigdzie. Nawet w brytyjskim F1 Racing. Formuła 1 to nie taki "otwarty" sport, jak się wydaje, więc brak informacji o ilości egzemplarzy TF101 wcale mnie nie dziwi. Skąd autor skrótowego artykuliku wziął datę pierwszego uruchomienia silnika? Stąd, ale szkoda mi 6,20 euro. F1wm zwykle nie streszcza, a tłumaczy, więc założenie o "dużo pełniejszych" źródłach jest błędne. A to nieszczęsne testowanie, TF101 był testowany po to, by nabrać doświadczenia i nie zaczynać od zera. A co dokładnie było testowane? Wszystko, silnik, opony, hamulce, zawieszenie, aerodynamika, co chcesz, a po co, by sprawdzić trakcję, moc, po to, po co się zwykle testuje. Yurek88 (dyskusja) 23:52, 28 wrz 2011 (CEST)
Zgadzam się z Yurek88, temat jest wyczerpany.--Basshuntersw (dyskusja) 22:36, 2 paź 2011 (CEST)
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Propozycje_do_Dobrych_Artykułów/Toyota_TF101&oldid=73351410”