Wikipedia:Propozycje do Dobrych Artykułów/Zastava 101

Zastava 101

Dyskusja zakończona
Rozpoczęcie: 13 lipca 2013 18:15:14	Zakończenie: 27 lipca 2013 18:15:14
Wynik: Przyznano

Artykuł o często jeszcze parę lat temu spotykanym w Polsce samochodzie. Moim zdaniem dobrze opisany i wyczerpany temat. Są grafiki, dość dobrze rozbudowana historia, dane techniczne, pobieżnie eksport i poziom produkcji. Zgłaszany w WP:PANDA, nie było większych uwag. Zapraszam do dyskusji. pitak dyskusja 18:15, 13 lip 2013 (CEST)

Dostrzeżone błędy merytoryczne

1. brakuje mi w akapicie wstępnym informacji, że był to samochód jugosłowiański/serbski Kpjas φ 17:30, 25 lip 2013 (CEST)

   Tak, to prawda :) ale chciałem unikać wchodzenia w kwestie miejsca produkcji, gdyż czas produkcji był długi, a w Jugosławii w latach 90. działy się dziwne rzeczy. Z tego względu podałem tylko miasto produkcji. pitak dyskusja 18:03, 25 lip 2013 (CEST)

2. po detektywistycznym dochodzeniu wygląda na to że "Cairo's El Nasco" o którym pisze źródło to en:Nasr_(car_company). Być może "El Nasco" to synonim, ale w Google'u bardzo niewiele na ten temat można znaleźć. Kpjasφ 17:30, 25 lip 2013 (CEST)

   Zapewne chodzi właśnie o Nasr, montował on nasze rodzime samochody, Dużego Fiata i Poloneza, więc możliwe że także Zastavę. No ale napisałem tak jak było w źródle, jeśli tylko znajdę coś konkretniejszego to dopiszę. W każdym razie cieszę się i tak z tej wzmianki którą udało mi się znaleźć. pitak dyskusja 18:03, 25 lip 2013 (CEST)

   Też trochę poszperałem i dochodzę do wniosku, że to na pewno Nasr. pitak dyskusja 11:07, 26 lip 2013 (CEST)

Dostrzeżone braki językowe

Dostrzeżone braki uźródłowienia

Dostrzeżone braki w neutralności

1. "W 1955 na stanowisko prezesa Zastavy wybrano Prvoslava Rakoviča" - kto go wybrał? Litwin Gorliwy Odpowiedz zoilowi 22:52, 19 lip 2013 (CEST)

   Podejrzewam że wybrany został odgórnie, w książce z której pochodzi ta informacja nic więcej o fakcie objęcia stanowiska nie wspominają. Stoi: In 1955 Zastava got a new boss, Engineer Prvoslava Rakovič, a first-rate manager who was determined to develop this small semi-mechanized operation into a fully fledged assembly plant.. Zmieniłem w tekście artykułu na W 1955 stanowisko prezesa objął Prvoslav Rakovič. pitak dyskusja 00:05, 20 lip 2013 (CEST)

   Jeśli w Jugosławii był taki sam układ nadań jak w PRL to wybierał, sądząc po randze zakładu, komitet centralny partiiYusek (dyskusja) 14:57, 20 lip 2013 (CEST)

Dostrzeżone błędy techniczne

Poprawiono

Sprawdzone przez

1. Yusek (dyskusja) 13:38, 22 lip 2013 (CEST)
2. Yurek88 (vitalap) 23:20, 24 lip 2013 (CEST)
3. Kpjas φ 17:30, 25 lip 2013 (CEST)