Przejdź do zawartości

Changan UNI-V

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Changan UNI-V
Ilustracja
Changan UNI-V przed liftingiem
Producent

Changan

Projektant

Bertrand Bach

Zaprezentowany

Sierpień 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Chongqing

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4680 mm

Szerokość

1838 mm

Wysokość

1430 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Qiyuan A06

Pokrewne

Changan Lamore

Konkurencja

BYD Qin Pro
Chevrolet Monza
Lynk & Co 03
Nissan Sylphy
Volkswagen Sagitar

Changan UNI-Vsamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Changan od 2021 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Changan UNI-V - tył
Changan UNI-V po liftingu

W sierpniu 2021 roku Changan przedstawił trzeci model ze swojej nowej linii awangardowo stylizowanych modeli UNI, w przeciwieństwie do dotychczas oferowanych konstrukcji nie będąc jednak SUV-em, lecz klasycznym samochodem osobowym w postaci 4-drzwiowego, kompaktowego liftbacka[1].

Changan UNI-V zyskał stylizację z dominującymi ostrymi liniami, na czele z wysoko osadzonymi reflektorami wykonanymi w technologii LED i dużą osłoną chłodnicy w kształcie litery "V". Ponadto, linia dachu została poprowadzona łagodnie ku zakończeniu bryły bagażnika, która została gwałtownie ścięta i przyozdobiona pasem świetlnym. Z krawędzi bagażnika elektrycznie wysuwany jest spojler[2].

Gamę jednostek napędowych utworzył stosowany już w m.in. modelu UNI-T czterocylindrowy, 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 181 KM współpracujący wyłącznie z 6-stopniową automatyczną przekładnią biegów przenoszącą moc na przednią oś[2].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W lutym 2024 UNI-V przeszedł restylizację, która skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Ujednolicono jego stylizację wobec przedstawionego w międzyczasie bliźniaczego Qiyuana A06, dając wąski ozdobny pas łączący reflektory i przemodelowany wlot powietrza na przednim zderzaku. W kabinie pasażerskiej zmiany ograniczyły się tylko do innych materiałów wykończeniowych[3].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Po przedstawieniu pierwszych fotografii oraz specyfikacji technicznej w sierpniu 2021, światowy debiut UNI-V miał miejsce na międzynarodowych targach samochodowych Guangzhou Auto Show w Chinach[4]. Samochód zbudowany został z myślą o globalnych rynkach. Dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów rozpoczęły na początku 2022 roku poczynając od rynku chińskiego, a następnie także Bliskiego Wschodu[5]. W lutym 2023 roku zasięg rynkowy UNI-V został poszerzony także o rynek rosyjski[6].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.5l Turbo 181 KM


Przypisy[edytuj | edytuj kod]