Prodrive F1

{{{nazwa}}}

[[Plik:{{{zdjęcie}}}|240x240px|alt=Ilustracja|{{{opis zdjęcia}}}]] {{{opis zdjęcia}}}
Pełna nazwa	{{{pełna nazwa}}}
Aktywna	{{{aktywna}}}
Siedziba	{{{siedziba}}}
Ważni ludzie
Założyciel	{{{założyciel}}}
Dyrektor	{{{dyrektor}}}
Dyrektor techniczny	{{{dyrektor techniczny}}}
Kierowcy	{{{kierowcy}}}
Kierowcy testowi	{{{kierowcy testowi}}}
Inne
Debiut	{{{debiut}}}
Ostatni wyścig	{{{ostatni wyścig}}}
Mistrzostwa konstruktorów	{{{mistrzostwa konstruktorów}}}
Mistrzostwa kierowców	{{{mistrzostwa kierowców}}}
[{{{www}}} Strona internetowa]

{{Zespół F1 infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | ostatni wyścig = | commons = | pełna nazwa = | dyrektor techniczny = | debiut = | kierowcy testowi = | założyciel = | nazwa = | mistrzostwa konstruktorów = | dyrektor = | zdjęcie = | kierowcy = | mistrzostwa kierowców = | www = | siedziba = | opis zdjęcia = | aktywna = Nieznane pola: "Dyrektor", "Grafika", "Podpis", "Kierowcy", "Mistrz_kier", "Mistrz_kons", "Aktywna", "Kierowcy_test", "Debiut", "Siedziba", "Pełna_nazwa", "Założyciel", "Nazwa", "Dyrektor_tech" oraz "Ostatni".

Prodrive to brytyjski zespół Formuły 1, który planuje starty od sezonu 2008.

Zespół należy do firmy Prodrive, której właścicielem jest David Richards. Brytyjczyk odnosił sukcesy w Formule 1 z zespołami Benetton, a później British American Racing.

Historia

Zespół potwierdził zgłoszenie do startów 31 marca 2006 r., czyli w ostatni dzień przyjmowania zgłoszeń na sezon 2008. Lista została opublikowana 28 kwietnia. Max Mosley, prezydent FIA tłumaczył wybór w ten sposób: „Prodrive ma najlepszą kombinację wsparcia finansowego, technicznych możliwości i doświadczenia, a także jest dobrze znany FIA poprzez swój udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Ponadto dyrektor wykonawczy Prodrive, David Richards, ma doświadczenie w kierowaniu zespołem Formuły Jeden”.

Szefostwo zespołu nie zdecydowało się na budowę własnego podwozia. Postanowiono natomiast wykorzystać przepisy, które będą obowiązywać od sezonu 2008, umożliwiając kupno konstrukcji innych zespołów. Od dłuższego czasu na partnera nowego zespołu typowano McLarena. Richards ujawnił jednak, że rozmowy prowadzone są nadal z trzema zespołami. Poinformowano także, że budżet zespołu powinien zamknąć się w kwocie 100 mln $ rocznie. W jego skompletowaniu ma pomóc sponsor tytularny, z którym umowa została już podpisana. Szefostwo zespołu planuje wywalczyć w pierwszym sezonie startów ósmą pozycję.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona