Wikipedia:Strona główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Czy wiesz…

Z nowych i ostatnio rozbudowanych artykułów w Wikipedii:

Geotrupes auratus.JPG

…które badania nad gnojarzowatymi (na zdjęciu) zostały nagrodzone Ig Noblem?

…jakim przekładem Biblii posługiwał się Jan Sebastian Bach?

…który weteran wojny polsko-bolszewickiej założył fabrykę tlenu?

…imię której postaci mitologicznej zostało przypomniane w nazwie dinozaura Panguraptor?

…który artysta osiąga efekt „inteligentnego skrótu”?

Wydarzenia

Pandemia COVID-19: w Polsce, na świecie

Zmarli: Wes UnseldChristo (na zdjęciu)Józef GrzesiakStanisław GrodziskiYawovi AgboyiboBobby Joe MorrowJerzy Pilch

Rocznice

3 czerwca: imieniny obchodzą m.in.: Karol, Kewin i Leszek
Okrągłe, pięcioletnie rocznice:

Artykuł na medal

ORP Burza Gdynia Muzeum.jpg

ORP Burzapolski niszczyciel typu Wicher. Zbudowany na podstawie zmodyfikowanych planów francuskich kontrtorpedowców typu Bourrasque okręt, został zamówiony w 1926 roku w stoczni Chantiers Navals Français w Blainville-sur-Orne. Początkowo okręt uzbrojony był w cztery ustawione pojedynczo armaty kalibru 130 mm, dwie armaty plot. kal. 40 mm, dwie trzyrurowe wyrzutnie torped 550 mm, dwie wyrzutnie i dwa miotacze bomb głębinowych oraz dwie pary torów minowych na 60 min kotwicznych – w trakcie służby uzbrojenie zmieniano. Zespół napędowy umożliwiał osiągnięcie maksymalnie do 33,8 węzła. Okręt wszedł do służby 10 sierpnia 1932 roku. Wraz z bliźniaczym niszczycielem ORP Wicher, stworzył zalążek Dywizjonu Kontrtorpedowców. Tuż przed wybuchem II wojny światowej został skierowany do Wielkiej Brytanii w ramach planu „Peking”. Uczestniczył w kampaniach norweskiej i francuskiej, a także bitwie o Atlantyk, prowadząc działania patrolowe oraz w eskorcie konwojów. W 1944 roku jednostka została wycofana do rezerwy. Od 1960 roku przez następne 16 lat pełnił funkcję okrętu-muzeum Marynarki Wojennej PRL. Okręt zezłomowano w 1977 roku. Czytaj więcej…

Dobry artykuł

1951 Plymouth Cranbrook (21312311900).jpg

Plymouth Cranbrooksamochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1950–1953, w ramach dwóch generacji, obejmujących lata modelowe 1951–1953. Samochód jest klasyfikowany według współczesnych norm europejskich w segmencie E. Stanowił zwieńczenie gamy samochodów Plymouth w tym okresie. Dostępny był jako 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowy kabriolet oraz 4-drzwiowy sedan, a w ostatnim roku także jako kombi. Do napędu używano benzynowego silnika R6 o pojemności 3,6 litra, a napęd przenoszony był na oś tylną. Konstrukcja samochodu nie była całkiem nowa, lecz stanowiła przestylizowany, od początku mało nowoczesny wizualnie model z 1949 roku. Zastosowano nową niższą i szerszą atrapę chłodnicy, którą tworzyły trzy poziome belki ze stali nierdzewnej. Silnik pozostał z poprzedniego modelu: 6-cylindrowy rzędowy, dolnozaworowy, benzynowy, o pojemności 217,8 cali sześciennych, osiągający moc 97 KM, połączony z trzybiegową manualną skrzynią biegów. Łącznie wyprodukowano 348 993 egzemplarzy samochodu, w większości sedanów. Czytaj więcej…