Kolari (stacja kolejowa)
67°20′56″N 23°50′09″E/67,348889 23,835833
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1966 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
1 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Finlandii  | |
| 67°20′56″N 23°50′09″E/67,348889 23,835833
| |
Kolari (fiń. Kolarin rautatieasema) – stacja kolejowa w Kolari, w regionie Laponia, w Finlandii. Znajduje się na linii kolejowe Tornio-Kolari. Znajduje się w odległości 1067,2 km od Dworca Centralnego w Helsinkach, oraz 183 km od Tornio i tym samym jest najbardziej na północ wysuniętą stacją kolejową Finlandii.
Nowy budynek dworca został zaprojektowany przez Ilpo Väisänena i został otwarty w 1998[1].
Linie kolejowe[edytuj | edytuj kod]
Kolari jest końcową stacją na niezelektryfikowanej linii kolejowej Tornio – Kolari.
Dawniej sieć kolejowa rozciągała się bardziej na północ, do Niesa, gdzie rozgałęziała się na odcinki do Äkäsjokisuu oraz do Rautuvaara. Oba odcinki otwarto w 1973 roku. Odcinek do Rautuvaara zamknięto w 2002, a to Äkäsjokisuu w 2005[2].
W 2010 roku rozważano rewitalizację linii do Äkäsjokisuu i przedłużenie jej przez granicę szwedzką do gminy Pajala. Miałaby być używana do transportu rudy z kopalni w Pajala do portu w Kemi[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Aseman kello löi kolme kertaa: Suomen rautateiden kulttuurihistoriaa
- ↑ Tornio–Kolari–Äkäsjoki/Rautuvaara [online], www.resiinalehti.fi [dostęp 2023-08-13] (fiń.).
- ↑ Kaivosradan suunnittelu alkoi [online], Yle Uutiset, 16 lutego 2010 [dostęp 2023-08-13] (fiń.).
| Kolari | ||
| Linia Tornio - Kolari (182,500 km) | ||
  odległość: 21,400 km
|
|
|