Pohjanmaan rata

Położenie linii w sieci kolejowej Finlandii

Pohjanmaan rata (nazywana też Oulun rata, szw. Österbottenbanan) – linia kolejowa w zachodniej Finlandii, łącząca stacje Seinäjoki oraz Oulu. Ma długość 334,8 km. Ostatecznie do użytku została oddana 1 listopada 1886 roku, choć odcinek z Seinäjoki do Kokkoli był oddany rok wcześniej. Zelektryfikowana w dwóch ratach – w 1981 z Seinäjoki do Kokkoli i w 1983 z dalej do Oulu.

Linia jest w większości jednotorowa, zelektryfikowana. Obowiązuje na niej ograniczenie prędkości dla pociągów osobowych 140 km/h, dla towarowych 120 km/h, z wyjątkiem dwukilometrowego odcinka przed Oulu, gdzie dla wszystkich pociągów obowiązuje ograniczenie do 70 km/h.

Pierwotnie końcową stacją Pohjanmaan rata była Toppila w granicach Oulu, jednak stacja i odcinek do niej prowadzący zostały zlikwidowane w latach 2005–2010.

Przebieg

Główne miejscowości oraz odgałęzienia na linii:

• Seinäjoki
  • Tampere – Seinäjoki
  • Seinäjoki – Haapamäki
  • Seinäjoki – Kaskinen
  • Seinäjoki – Vaasa
• Kauhava
• Alahärmä (stacja Härmä)
  • Härma – Ylihärma (nieczynna)
• Kovjoki
  • Kovjoki – Uudenkaarlepyy (nieczynna)
• Bennäs
  • Pännäinen – Alholma
• Kokkola
  • Kokkola – Ykspihlaja
• Eskola
  • Eskola – Suokanta (nieczynna)
• Ylivieska
  • Ylivieska – Iisalmi
• Vihanti
  • Vihanti – Ristonaho (nieczynna)
• Siikajoki (stacja Toumioja)
  • Tuomioja – Raahe
• Liminka
• Kempele
• Oulu
  • Oulu – Kontiomäki
  • Oulu – Tornio