Seria 230 ČD
| |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1966-1967 |
| Układ osi |
Bo´Bo´ |
| Wymiary | |
| Długość |
16 440 mm |
| Szerokość |
3020 mm |
| Wysokość |
4650 mm |
| Średnica kół |
1250 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Typ silników |
9 AL 4446 iP |
| Napięcie zasilania |
25 kV 50 Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
3080 kW |
| Moc godzinna |
3200 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
255 kN |
| Stosunek przekładni |
1:3,2 |
| Prędkość konstrukcyjna |
120 km/h |
S 489.0 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1966-1967 dla kolei czechosłowackich. Pierwszy elektrowóz został wyprodukowany w maju 1966 roku. Wyprodukowano 110 lokomotyw. Elektrowozy wyprodukowane zostały do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych[2]. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowany jest przez koleje czeskie oznakowany jako Řada 230[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada S 489.0. (cz.).
- ↑ Josef Minařík: Řada S 489.0. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada S 489.0. (cz.).