Hub lotniczy: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
WikitanvirBot (dyskusja | edycje)
m r2.7.1) (Robot dodał id:Bandara penghubung
Luckas-bot (dyskusja | edycje)
m r2.7.1) (Robot dodał simple:Airline hub
Linia 26: Linia 26:
[[pt:Hub (aviação comercial)]]
[[pt:Hub (aviação comercial)]]
[[ru:Хаб (авиация)]]
[[ru:Хаб (авиация)]]
[[simple:Airline hub]]
[[sr:Авио чвориште]]
[[sr:Авио чвориште]]
[[sv:Flygtrafiknav]]
[[sv:Flygtrafiknav]]

Wersja z 23:51, 22 sty 2012

Prezentacja lotniska we Frankfurcie jako węzła lotniczego
Prezentacja lotniska we Frankfurcie jako węzła lotniczego

Węzeł lotniczy, port przesiadkowy, port tranzytowylotnisko, które spełnia rolę głównego portu przesiadkowego z ofertą przelotów w wielu relacjach i infrastrukturą dostosowaną do obsługi ruchu przesiadkowego.

Normą tradycyjnego systemu lotniczego jest "system piasty i szprych" (ang.: hub-and-spoke model), oparty na szprychach – rozchodzących się gwiaździście połączeniach dowożących pasażerów z regionów do piasty, czyli portu przesiadkowego. System piasty i szprych dominuje w ruchu lotniczym. Umożliwia on pasażerom korzystanie z połączeń lotniczych w większości relacji z regionalnych portów; dolatują oni do portu przesiadkowego i dopiero w tymże porcie przesiadkowym dokonują przesiadki na wybraną relację międzynarodową lub inną regionalną.