Tristan Gommendy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
infoboks |
|||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|pochodzenie = |
|pochodzenie = |
||
|data urodzenia = [[4 stycznia]] [[1979]] |
|data urodzenia = [[4 stycznia]] [[1979]] |
||
|miejsce urodzenia = |
|miejsce urodzenia = [[Le Chesnay]] |
||
|data śmierci = |
|data śmierci = |
||
|miejsce śmierci = |
|miejsce śmierci = |
||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
|www = http://www.tristan-gommendy.com |
|www = http://www.tristan-gommendy.com |
||
}} |
}} |
||
'''Tristan Gommendy''' ( |
'''Tristan Gommendy''' (ur. [[4 stycznia]] [[1979]] roku w [[Le Chesnay]]) - francuski [[kierowca|kierowca wyścigowy]]. |
||
== Kariera == |
== Kariera == |
||
Wersja z 00:48, 14 kwi 2013
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2002 Francuska Formuła 3 (mistrz) | |
| Strona internetowa | |
Tristan Gommendy (ur. 4 stycznia 1979 roku w Le Chesnay) - francuski kierowca wyścigowy.
Kariera
Tristan karierę rozpoczął od startów w kartingu. Po jej zakończeniu w 1999 roku zadebiutował we Francuskiej Formule 3, gdzie w 2002 (ostatnim roku istnienia tej serii) zdobył tytuł mistrzowski. Jego sytuację poprawił również fakt zwycięstwa w prestiżowym Grand Prix Makau Po tych sukcesach przeszedł do Europejskiej Formuły Renault V6. Ukończył ją wówczas na 4 miejscu. W kolejnych dwóch latach startował w World Series by Renault. W ciągu dwóch sezonów niestety tylko raz zdołał wygrać i zdobyć pole position. Zakończył je odpowiednio na 5 i 4 pozycji. Mimo to w roku 2006 dostał szansę angażu w GP2 w zespole iSport International. Niestety współpraca nie układała się za dobrze (6 punktów w dziewięciu wyścigach) i po zaledwie pięciu rundach opuścił brytyjski team. Po braku szansy angażu w F1 zakończył działalność w juniorskich seriach i rozpoczął starty w amerykańskim Champ Car.
Startując w barwach zespołu PKV Racing był zawodnikiem środka stawki. W jedenastu startach dwukrotnie ukończył wyścig w pierwszej piątce, dodatkowo raz udało mu się zdobyć pole position. Dorobek przyzwoitych 140 punktów zapewnił mu 12. lokatę w końcowej klasyfikacji. Po połączeniu dwóch amerykańskich serii (IRL i Champ Car) nie znalazł dla siebie w niej miejsca. Jako plan awaryjny wybrał starty w nowo utworzonej Superleague Formula w barwach portugalskiej FC Porto. Niestety pomimo dwóch miejsc na podium (w tym jedno zwycięstwo) sezon ten był dość przeciętny w wykonaniu Francuza, ukończony na 7. miejscu w generalce z dorobkiem 277 "oczek".