OHV: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
YurikBot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: de:Overhead valves
RooBot (dyskusja | edycje)
clean up, Replaced: ang.ang.,
Linia 1: Linia 1:
'''OHV''' ('''O'''ver '''H'''ead '''V'''alve) ([[ang.]]: dosł: zawór w głowicy) - jest to powszechnie w świecie używane oznaczenie rodzaju rozrządu [[silnik tłokowy|silników tłokowych]], w których [[wałek rozrządu]] umieszczony w [[blok silnika|bloku silnika]], steruje [[Zawór (część silnika spalinowego)|zaworami]] znajdującymi się w głowicy poprzez [[popychacz]]e. Jest to rozrząd górnozaworowy (tzw. "zawory wiszące"). Dla określenia rozrządu dolnozaworowego (zawory w kadłubie, "stojące") nie stosuje się powszechnie anglojęzycznego skrótu.
'''OHV''' ('''O'''ver '''H'''ead '''V'''alve) ([[język angielski|ang.]]: dosł: zawór w głowicy) - jest to powszechnie w świecie używane oznaczenie rodzaju rozrządu [[silnik tłokowy|silników tłokowych]], w których [[wałek rozrządu]] umieszczony w [[blok silnika|bloku silnika]], steruje [[Zawór (część silnika spalinowego)|zaworami]] znajdującymi się w głowicy poprzez [[popychacz]]e. Jest to rozrząd górnozaworowy (tzw. "zawory wiszące"). Dla określenia rozrządu dolnozaworowego (zawory w kadłubie, "stojące") nie stosuje się powszechnie anglojęzycznego skrótu.


Zobacz też:
Zobacz też:

Wersja z 01:07, 15 sie 2006

OHV (Over Head Valve) (ang.: dosł: zawór w głowicy) - jest to powszechnie w świecie używane oznaczenie rodzaju rozrządu silników tłokowych, w których wałek rozrządu umieszczony w bloku silnika, steruje zaworami znajdującymi się w głowicy poprzez popychacze. Jest to rozrząd górnozaworowy (tzw. "zawory wiszące"). Dla określenia rozrządu dolnozaworowego (zawory w kadłubie, "stojące") nie stosuje się powszechnie anglojęzycznego skrótu.

Zobacz też: