Besserud: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
sprzątanie przy użyciu AWB |
sprzątanie przy użyciu AWB |
||
Linia 4: | Linia 4: | ||
| odcinek = [[Linia Holmenkollen|Holmenkollen]] |
| odcinek = [[Linia Holmenkollen|Holmenkollen]] |
||
| zdjęcie = |
| zdjęcie = |
||
| |
| opis zdjęcia = |
||
| |
| stacja poprzednia = [[Holmenkollen (metro w Oslo)|Holmenkollen]] |
||
|odległość do poprzedniej= |
|||
| odległość_poprzednia = |
|||
| |
| stacja następna = [[Midtstuen (metro w Oslo)|Midtstuen]] |
||
|odległość do następnej = |
|||
| odległość_następna = |
|||
| |
|długość peronu = |
||
| |
|szerokość peronu = |
||
| |
|głębokość stacji = |
||
| |
|powierzchnia stacji = |
||
| |
|kubatura stacji = |
||
| data otwarcia = 31 maja 1898 |
| data otwarcia = 31 maja 1898 |
||
|polozenie = |
|||
| opis_p = |
|||
| stopniN = 59 | minutN = 57 | sekundN = 27.94 |
| stopniN = 59 | minutN = 57 | sekundN = 27.94 |
||
| stopniE = 10 | minutE = 40 | sekundE = 23.13 |
| stopniE = 10 | minutE = 40 | sekundE = 23.13 |
Wersja z 12:24, 2 cze 2015
Państwo | {{{państwo}}} |
---|---|
Miejscowość |
{{{miejscowość}}} |
Dzielnica |
{{{dzielnica}}} |
Projektant |
{{{projektant}}} |
Data budowy |
{{{data budowy}}} |
Data otwarcia |
31 maja 1898 |
Data zamknięcia |
{{{data zamknięcia}}} |
Liczba peronów |
{{{liczba peronów}}} |
Liczba krawędzi peronowych |
{{{liczba krawędzi peronowych}}} |
(Holmenkollen) | |
Poprzednia stacja | |
Następna stacja | |
Położenie na mapie Oslo Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Norwegii Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation} |
Besserud - naziemna stacja metra w Oslo, położona na trasie linii metra Holmenkollen (Linia 1) w dzielnicy Vestre Aker[1].
Historia
Stację otwarto w dniu 31 maja 1898 roku pod nazwą Holmenkollen. Kiedy linię przedłużono do Frognerseteren w dniu 16 maja 1916 stacji nadano obecną nazwę Holmenkollbanen. Drewniany budynek dworca zaprojektował architekt Paul Due.